Костёр 1975-02, страница 56

НЕОБЫЧНЫЕ ЭКЗАМЕНЫ

Рассказ инженера-конструктора О. В. Воронина

Честное слово, любой посторонний человек при виде этой картины был бы удивлен. Такой огромный и важный трактор вел себя странно и непонятно. То быстро тащил по полю плуги, то копал траншею, а потом грузил землю на самосвалы, то начинал перелезать через канавы или вертеться как волчок на одном месте.

Словом, все, что он делал, даже не перечислишь. Он даже стоял на... задних колесах.

А вокруг него толпились судьи. И выставляли за каждое «движение» оценки, как на соревновании тяжелоатлетов.

В тот день оценки были выставлены такие: За надежность в работе — 5

За маневренность — 5

За производительность труда — 5

За удобства для водителя — 5.

Оценками были довольны все. И трактористы-испытатели, и инженеры-конструкторы, и судьи — члены Государственной приемной комиссии трактора К-701.

Но снова и снова просили сидящего в кабине тракториста-испытателя повторить то или иное движение.

Так продолжается много часов. Так продолжается много суток подряд! Меняются испытатели и судьи, а экзамены продолжаются. По существующему положению К-701 обязан их сдавать 250 дней подряд!

Только после этого рабочие ленинградского Кировского завода приступят к его серийному выпуску. А потом по плану пятилетки он придет на помощь хлеборобам нашей страны. Потом — это значит осенью этого года.

*

*

* * * * * * * *

SL

* * * *

* * * *

*

У: *

-X-*

* *

56