Пионер 1980-12, страница 19отковал за смену столько деталей, сколько ни одному кузнецу во всем мире не удавалось. Пытались достигнуть бусыгинского рекорда и на американских заводах. Но ничего у американцев не вышло. Вот тогда заморский гость, который спорил в свое время с Александром Харитоновичем, дал о себе знать: прислал на завод своего помощника. Наказал ему непременно встретиться с кузнецом Бусыгиным. Американец оказался дотошным. Все приставал с вопросами да расспросами, что да как. — На нашем заводе в Америке,— спрашивал (гость,— такая же техника, а дела у кузнецов идут значительно хуже. Почему? — Ясно почему, — спокойно отвечал Бусыгин.— Ваш рабочий не чувствует себя хозяином своего дела. А мы в своем цехе для себя работаем. Потому и дело наше спорится. — Странный вы человек, мистер Бусыгин,— удивлялся американец,— несгибаемый, словно железный. Многие у нас в Америке считают, что вы, советские, из железа сделаны. — А вы сами-то этому верите? щ — Да как вам сказать...—засмеялся американец. — Ущипните меня, — неожиданно предложил Бусыгин.— Разрешаю. Убедитесь, железный ли я? Александр Харитонович засучил рукава рубахи и протянул гостю свои сильные руки: — Не смущайтесь. Ущипните! Сильнее! Американец осмелел, ущипнул со всей силой. И тут кузнец не удержался и вскрикнул от боли. И сам тому засмеялся. Обрадовался гость. — Выходит, мы с вами из одного теста слеплены. Одинаковые. — Одинаковые-то одинаковые, да не совсем, — покачал головой Бусыгин. — Я и больным бываю, и слабым быть случается. Но когда нужно Родине — в труде ли, в сраженье ли — мы, советские люди, становимся в самом деле железными. И никакая сила нас не v^ сломит. Странички из Наташиного альбома ПРО ВТОРУЮ ПЯТИЛЕТКУ (1933—1937 гг.) Боевой лозунг второй пятилетки: «Овладевай техникой! Лишь с помощью техники мы сможем построить социализм!». Создавая и осваивая новую технику, советские люди повсюду — на земле, в небесах и на море — совершали подвиги. На земле было построено заводов в три раза больше, чем в первую пятилетку. Под землей в мае 1935 года открыли движение первой очереди Московского метро. А в небесах наши летчики Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и Александр Беляков впервые в истории совершили беспосадочный перелет по маршруту Москва — Северный полюс — Северная Америка. И еще наши летчики доставили на Северный полюс, на дрейфующую льдину, первую советскую полярную экспедицию — отважных папашшцев. По морям и океанам отправились в дальние рейсы первые советские ледоколы и первые советские корабли. Когда машин у нас было мало, основная надежда возлагалась на ручной труд, а когда появилась новая техника, победы стали добывать умением управлять машиной. Вот так Алексей Стаханов и Александр Бусыгин добились небывалого рекорда. За ними пошли другие новаторы. Ткачихи Евдокия и Мария Виноградовы, которые прежде работали на двенадцати станках, перешли на обслуживание сразу ста станков. Машинист Петр Кривонос стал водить свой грузовой поезд в два раза быстрее. Комбайнер Константин Борин установил стахановский рекорд на уборке колхозного урожая. Украинская трактористка Паша Ангелина организовала первую в стране женскую тракторную бригаду стахановцев. Звеньевая Мария Демченко работала по-стахановски на выращивании свеклы. Ударников труда на заводах, стройках и шахтах называли не только стахановцами, но еще и рабочими-отличниками. А ребята в школах по примеру взрослых стали соревноваться за право называться «школьниками-отличниками». Они правильно рассудили: без отличных знаний не научатся они работать по-стахановски на новых машинах и станках. Вторая пятилетка, как и первая, была выполнена досрочно. Рабочие за девять месяцев до конца пятилетки рапортовали о своей победе: «Есть пятилетний план!». Труженики колхозов и совхозов задание по производству зерна и хлопка выполнили досрочно. ПРОДОЛЖЕНИЕ В СЛЕДУЮЩЕМ НОМЕРЕ. Ф 3—4. «Пионер» № 12.
|