Техника - молодёжи 1941-05, страница 64

Составил А. ФРАЙФЕЛЬД

Читая рассказ, разгадайте пропущенные слова и полученные буквы расставьте по номерам фигуры. Пересечение слов покажет, правильно

ли решен кроссворд.

Однажды я попросил моего при* ятеля, имевшего свою автомашину, отвезти меня на дачу

— Моя машина не совсем в порядке, — сначала сказал он, но все же согласился ехать, и я отправился с ним в 48.71.87. 107* 129. Во дворе мы прошли мимо своеобразного кладбища, где стояли старые, некогда импортировавшиеся в СССР машины.

— Вот итальянская фирма 49.60. 51.52, — показывал мой приятель,— вот чехо-словацкая 112.113.114.115. 116, вот австрийская 35.54.77.93. 115, французская 132.133.134.135. Вон в том углу лежит 4.13.26.41 цилиндров с французской машины марки 2.12.24.40.62.80.100.120, а вот стоит одна из первых советских машин марки 107.108.109. Как далеко ей до марки 11?; 118.119, выпускаемой теперь!

Тем временем мы подошли к месту стоянки машины моего приятеля, и он начал готовить ее к выезду. Подняв 80.81.82.83.84, он проверил уровень масла и залил через воронку 7.15.28.43.65. Затем он взял шприц и принялся им орудовать в передней части машины.

-г- Что ты делаешь? — спросил я.

— Правая 94.95.96.97.98.99.100 начала скрипеть, а в шприце у меня

21.22.23.24.25.26.27, — ответил он. — Надо было бы промазать все 38. 58.78.96. 118, да никак не выберу время. I

— Но так ведь нельзя ездить. — укоризненно сказал я.

— Это что! — небрежно заметил он. — У меня есть неисправности посерьезнее: например, большой люфт валика, на котором крепится рулевая 33.34.35.36.37, имеет увеличенный зазор в том месте, где 54.55.56.57. 58.59.60.61.62 толкает 137. 138. 139. 140 клапана, а в заднем мосту один 20.30.47.69.86.106.127 диференциала почти без зубцов остался.

— Как же мы поедем? — ужаснулся я.

—< А вот приведу в порядок левое 11.22.39.60.79.98, у него 66.67.68. 69.70.71 старая и ежедневно требует подкачки, а потом поедем.

Закончив подкачку, мой приятель попробовал, хорошо ли натянут вентиляторный 120. 121.122. 123.124.125, и начал заводить двигатель. Желая ему 'помочь, я потянул на себя гашетку обогатителя, но он махнул рукой.

— У меня оборван 88.89.90.91, идущий в 1.2. 3.4.5.6.7.8.9.10, так что бесполезно трогать гашетку, — пояснил он свой жест.

Через несколько минут двигатель завелся, но работал с перебоями.

— Одна 33.53.75.92. 113 не работает, — хладнокровно сказал мой приятель, садясь за 141.142.143. 144, — но это сейчас пройдет.

И действительно, вскоре двигатель заработал нормально. Мой приятель

дал 29.30.31, и мы тронулись в путь. Однако только мы выехали за ворота, как, несмотря на то что 101. 1Q?. 103.104.105 была совершенно пуста, он остановил машину.

— Амперметр показывает разрядку, — ответил он на мой немой вопрос. — Вероятно, нарушился контакт у 74.75. 76.77 и 112.135. 140 все время идет от аккумулятора.

Как только мы поехали дальше, я заметил, что 32.51.73.90.111.133. 138.145 не «оказывает никакого давления, и сказал об этом приятелю.

— Отключен, — лаконично бросил он, набирая скорость.

Я хотел высказать свое возмущение таким безобразным обращением с машиной, как вдруг в двигателе появился глухой 126. 136.142. 146, и мы снова остановились. На этот раз мой приятель явно встревожился.

— Дальше не поедем, — виновато сказал он. —■. У меня очень быстро загрязняется масло, а фильтрация происходит не через 49.72.88.110, как в других машинах. Очевидно, из-за плохой смазки какой-нибудь 42. 64.84.101.124 получил подплавление подшипника, и коленчатый 63.64.65 в нем начал болтаться. Придется тебе добираться на дачу поездом.

— Неважный ты 42.43.44.45.46,— сказал я, — рано тебе еще самостоятельно ездить! Ты просто неопытный 126. 127. 128.129.130.131. Удивляюсь, как у тебя еще 46.67.85.105 цела, — язвительно закончил я и, покинув злополучную машину, сел в 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20 и поехал на вокзал.

62