Техника - молодёжи 1944-04, страница 13

Кандидат технических ма$к 4, ГАВРИЛОВ

"ела долго до настоящей войны в Англии производились учебные стрельбы. зе-.шггной артиллерии зюенно-мореного флота. С -крейсера «Нькжестль» был выпущен самолет тина «Куин-Бя».. Когда самолет пттжя на высоту 5 000 метров, крейсер открыл по нему огонь ш зшитны-х орудий. Вскоре к нему присоединились линкоры «Нельсон» и «Родней» к аша-восеи «Арк-Ройал*. Около трех часов велся обстрел самолета. Было йьвдущено более I ООО снарядов.. во самолет не пострадал и благополучно спустился кй воду.

Кто же так искусно ц бесстрашно управлял самолетом под обстрелом? На самолете те было зж одного человека. Управление им производное^ телемеханически по радио с крейсера Шыокестль», с которого был выпущен са&олеъ Ое- был одним из серии телешрйаляемых самолетов.; выпущенных в Щ году фирмой 'Хавйланд» -и состоящих ш вооружении в английской армт <Ь качестве самолетов-мишеней*

Работы по телеуправлению различного рода боеаыда агрегатами ведутся дашо..

Практическое применение телеме*адшка для ' этих- целей⁵ внешне яэдело место во время войны 1914—1918 годов. В 1914 № ду гершяскйй торпедный катера управляемый т радио с самолета» «орвал«п- -в. гавань 'Ньюпорта w г»ршзвед там разрушения аортовых сооружений»

Bum попытки нрзшешггь также теле-ущшшзешяе катерн н против английских шейных кораблей, ш шт^^гтжл к этому была своевременно обнаружена английским агентом» благодаря чеау -нападение- теле

управляемых катеров на айглийскее суда окончилось неудачей.

В 19Ш году жители Берлина -были свя-деталями пора эителшого зрелища, По одной из улиц, двигался автомобиль, в котором не было -да одного человека. Темпе менее он осуществлял псе повороты, ускорял if замедлил движение и т> п.

Это был .прототип современного управляемого по радио танка, В войне 1914— 1918 'Годов, однако» эти машины- применения не толучит,

В -промежутке между войной 1914—■ 1918 годов е настоящей войной почти во всех странах, велась шпряжешая работа, по усовершенствованию телеуправления боевыми объектами

■К 'Началу теперешней войны эта работа в ряда стран' дала большие практические результаты. Сейчас мшено констатировать, что нет ни одного боевого агрегата, который не мог бы управляться ш расстоянии.

Существуют целые группы- телеуправляемых кораблей- кт большого, так и малого водоизмещения, которые уже применялась практически для. учебных целей (в качестве мишеней), Такие корабли имеются в Америке, Акmm, Германии/ Игалш, Яио* ша В Америке шее тел делая эскадра те-леу^а»ляемых шрвёжй в составе линкора и трех истребителей., упршшмш* по радио иа расстоянии- до десяигя шломет-Эти- корабли -могут двигаться- «1 совершать различные маневры в течение 4—5 часов непрерывно, не -имея -не одного человека т борту.

Наряду с болытш кораблями в различ-* нмх странах имеются телеуправляемые катерн и торпеды»

Телеуправление самолет-аш также у давно перешло т стадия предваротешн опытов к стадии практического испытан: Его применение к управлению самолета ускорилось благодаря- успешному разрез мию вопроса автоматического шлотнро) нйй, без которого телеуправление само; том невозможно. Самый полет самолс происходит с помощью- автопилота, кт тогда, когда летчик оставляет прибо; управления ш самолет сам удерживает данный курс. Сигналы, передаваемые радио, только азмеяяют направление и i соту полета, эеставляяот самолет продел вать раалячмые? эволюции и т. п

В 1929 году- & США демонстрирош! самолет» который пролетел 400 километр и затем совершил автоматическую шсаД без летчика.

В 193S году, по сообщению америк скнх газет» управляемый -на расстоя? самолет еотршмж большой перелет но щ стране, поднявшись с аэродрома Райт', Дайтоне. Этот " самолет пролетел из Д тона: (штат Огайо) через Нью-Йорк вВ гм-иию и, возвратившись обратно т с аэродром, произвел самостоятельную садку.

Незадолго до войны одш из телеуп?! дяемык самолетов бнл оборудован rcjj шзионной установкой, -передававшей, пункт, -из которого производилось ynpaj яие самолетом, все то, что было вил но него,

В ряде стран производились также о ты с (воздушными торпедами'; самолета м ишеням и % т. ль

Еще' до войны имело место примере телеуправляемых- танков-мишеней» оmm! пых тажоВу управляемых «а расегот" танков для постановки дьшовда; завес.' выпуска ОБ.

Накошд следует указать на примени телемехашки для ущтжтя на pacci иии взрывам*? мшг, фугасов с* стрель¹ пулеметов.

По вполне естественным -иричшам м<ы имеем сейчас водробздод сведений'о при¹ нении⁴ тедеу^ра-штем-ых военных агрега^: В печати прсчжальзываюг лишь отрш шые сведения об этом.

Так, яаирашер, премьер-министр Am Черчилль # -реч^л в' палате общин

сентября 1943 года сообщил» что не? •начали применять вротй^н аятл-ийск^х су! планеры с ракетным?я даггател^шн, т рые прм подходе к целя отделяжсьз принёсших их самолетов и адтем, ужрав^ мые §тнм-н- самолетами, сбрасывали* бона суда с небольшой выеотш

В начале- -воЙ-иы в киостраншй промелькнули сведения, что в районе \ ' р&лтара были обнаружены суда, начинен! взрывчатым-^ вепдатва숫 " .которые, предполагают, управл-ялись на расстоя!& Наконец совсем . недавно премьер Черчл > вновь указал та то* что немцы готовят , падение н-а Лондон с 'яомошыо упраа, , ммх на расспмша самолетов.

^;Очевидно, что так же, как и в прош ¹ во§иу, бсклее подробные светят-, о ад _в нении теле мех анШЕ появятся уже © окончания во-йны, когда будут иод-води⁴' итоги ее и изучаться опыт применениям " ашш боевых средств. _s а

Однако уже и сейчас -можно сказать >; широкого применения телемехади^а в J временной войне не получила,

Присной этого является большая d ^u ность, которой еще отличаются те лемех <' ческие ^тро-йстш,- Кроме того, телеугз ¹ ляемые боевые агрега-ты_ не отве* _€ еще тем- -высоким требованием* к м-анет;' йосте, .которые предъявляются совреме' войной.

.Наверняка можно сказать, что J с истре^гтсл-я» противника- для onncd J го в шчале статш телеуправляемого ^ молета не прошла бы так безнаказ как обстал эенетвой артиллерией,

Второй, весьма широкой областью шжшия теле&сеха^шческих устройств¹ ляетеяр KOHrpovTb а унравлевне на рас