Техника - молодёжи 1950-02, страница 2

**g** g....... * |

щ

rlHHf

si

Увеличение коммерческой скорости поездов только на один километр в час освобождает сотни паровозов и может дать стране экономию в десятки миллионов рублей в год.

Молодежная бригада Владимирского железнодорожного депо, возглавляемая новатором-машинистом Г. Кондратьевым, первой довела суточный пробег своего локомотива до 500 км.

Замечательная инициатива молодых железнодорожников вызвала широкое движение «пятисотни-ков» среди молодых машинистов страны.

Среднесуточный пробег в 500 км оказался не пределом. Молодые машинисты Г. Кузнецов, П. Гай-воронский, К. Слушаенко и другие, творчески используя возможности локомотива, дали еще более высокие показатели — в 600, 700 и даже 800 км пробега » сутки.

Зима наиболее трудный период работы транспорта. Молодые железнодорожники, дело вашей чести и в зимние месяцы добиваться увеличения пробегов паровозов!

УПОРНО БОРИТЕСЬ ЗА УВЕЛИЧЕНИЕ

Шг

ПГ.;:

шш

т

ПАРОВОЗОВ!