На фото в заголовке. Коллектив свердловского завода «Электроаппарат» — постоянный поставщик электрооборудования для великих строек коммунизма. Укладка обмотки статора мощного электродвигателя.

22

МЕЖЬ-

Молодежь Советского Союза встретила постановление правительства о сооружении гигантских гидроэлектростанций и оросительных систем на Волге и Дону, Днепре и Аму-Дарье с огромным воодушевлением, как боевую программу действий.

Под руководством партийных организаций комсомольские организации провели среди молодежи большую разъяснительную работу о великих стройках коммунизма. Комсомольцы и молодежь со всем пылом юности отдавали и отдают свои силы всенародному патриотическому делу — сооружению крупнейших в мире гидроэлектростанций и каналов.

В первые же месяцы после опубликования исторических постановлений правительства юными энтузиастами было подано много тысяч заявлений с просьбой направить их на великие стройки.

Молодежь работает на всех участках грандиозных сталинских строек, на заводах, железнодорожных магистралях и водных путях, обслуживающих великие стройки коммунизма. Юные строители осваивают новую высокопроизводительную технику, борются за наилучшее использование каждого механизма и агрегата.

Для подготовки кадров механизаторов на стройках организованы учебные комбинаты, курсы, кружки повышения технических знаний.

Комсомольские организации, комсомольцы и молодежь Под руководством партийных организаций выступили инициаторами социалистического соревнования за досрочное выполнение планов строительно-монтажных работ, экономию строительных материалов и отличное качество работ. Так, по инициативе комсомольца Селиверстова на стройке Волго-Дона развернулось социалистическое соревнование экскаваторщиков за сокращение цикла экскавации, за лучшее использование механизмов. При норме выемки экскаватором «Уралец» за смену 1 070 куб. м земли экскаваторщики молодежного экипажа Селиверстова ежедневно вынимали по 1 500—2 ООО куб. м.

На строительстве Куйбышевской гидроэлектростанции широко известен молодой экскаваторщик Василий Лямин. Сделав ряд усовершенствований, он добился сокращения рабочего цикла экскаватора до 27 сек. Это дало возможность вынимать за смену 2 тыс. куб. м грунта вместо 1 100 куб. м по норме.

На великих стройках коммунизма работают тысячи молодых водителей автомашин. Шоферы-комсомольцы Луганченко, Кремин, Лесных, Решетников, участники строительства Волго-Дскна, и Пронин, работающий на строительстве Сталинградской ГЭС, предложили начать соревнование за доведение пробега автомашин без капитального ремонта до 100 тыс. км. Свои обязательства комсомольцы перевыполнили. Их машины прошли по 150— 160 тыс. км без капитального ремонта.

Широкое распространение <на стройках коммунизма получило соревнование водителей автомашин и экскаваторщиков.

Большого успеха в соревновании добился молодежный экипаж земснаряда № 502, работавшего на строительстве Цимлянского гидроузла. Осваивая сложную технику своего судна, комсомольцы и молодежь вдвое превысили его производительность, добились экономии 1 млн. 100 тыс. квт-ч электроэнергии. Начальники земснарядов №№ 502 и 306 комсомольцы Виктор Хлюст и Виктор Михайлов занесены в Книгу почета ЦК ВЛКСМ.

Важную роль в развитии соревнования молодых строителей сыграли постановления ЦК ВЛКСМ об учреждении переходящих красных знамен Центрального Комитета комсомола для лучших механизаторов строительств Волго-Донского судоходного канала, Куйбышевской, Сталинградской, Каховской гидроэлектростанций, Цимлянского гидроузла и оросительных сооружений. Наибольших успехов в социалистическом соревновании добились молодые механизаторы Жигулевского гидротехнического и Комсомольского строительных районов строительства Куйбышевской ГЭС, Береславского и Калачевского районов строительства Волго-Донского судоходного канала, Управления Правого берега строительства Сталинградской ГЭС, Управления гидромеханизации строительства Цимлянского гидроузла, Управления строительства Каховской ГЭС.

Учреждены переходящие красные знамена, красные вымпелы обкомов комсомола для молодежных коллектиоов строителей разных профессий.

Комсомольские организации проводят большую работу по обобщению и распространению передового производственного опыта, проводят технические конференции, слеты молодых стахановцев.

Великие стройки коммунизма сооружает весь советский народ. В этом патриотическом движении активно участвуют комсомольцы, молодежь. Они успешно борются за срочность выпуска и отличное качество продукции, изготовляемой для великих строек.

Зачинатели соревнования за высокое качество продукции — комсомольцы, молодежь ленинградского металлического завода имени Сталина. Взятые на себя обязательства по выпуску гидротурбин для великих строек молодые ленинградцы выполнили с выдающимся успехом. Первая турбина для Цимлянского гидроузла была изготовлена на полтора месяца раньше срока при отличном качестве.

Великим стройкам коммунизма требуется огромное количество строительных материалов. Молодежь, занятая на предприятиях, выпускающих стройматериалы, делает все для повышения производительности труда, выпуска продукции в срок и досрочно.

«Великим стройкам —- цемент сверх плана!» С таким призывом обратились к молодежи цементных предприятий комсомольцы новороссийского цементного завода «Октябрь». На этот призыв горячо откликнулись молодые цементники всей страны. Так, например, по инициативе комсомольской организации механического цеха завода «Коммунар» молодые рабочие сократили на 3 дня срок ремонта печей. Это даго возможность выпустить дополнительно 600 т цемента.