Техника - молодёжи 1953-10, страница 21

Лауреат Сталинской премии, профессор А. П. РЫБКИН,

заместитель начальника Технического управления Министерства машиностроения СССР

Могучий мостовой кран зацепил тяжелыми цепями гигантскую деталь строящейся крупной гидравлической турбины. Загудели мощные электрические мото^ ры, как струны, натянулись цепи, и имеющая еще только грубые литейные формы будущего изделия глыба металла, весящая более 150 т, плавно поднялась в воздух- Кран понес ее к станку для механической обработки.

Но на каком станке можно обточить эту кольцеобразную деталь, собранную из нескольких частей и имеющую диаметр свыше 10 <м? Если поставить это кольцо вертикально, оно будет выше трехэтажного дома. Да и положенное плашмя, оно в яри раза выше человеческого роста — его ширина почти 5 м!

Обработать эту деталь с высокой точностью, превратить в зеркальные конические и цилиндрические поверхности ее покрытые окалиной бока, проточить «а них (кольцевые канавки и пазы можно на токарно-карусельном двухстоечном уникальном станке модели «МК-159», изготовленном Коломенским заводом тяжелого станкостроения.

Этот станок огромен. Количества металла, которое пошло на его изготовление, хватило бы на изготовление оборудования целого цеха обычного металообраба-тывающего предприятия. И все станки, установленные в этом цехе, можно было бы привести в движение электромоторами гиганта. Ведь только электродвигателей переменного тока на нем смонтироовшо 19 штук. А кроме них, имеется 3 электродвигателя постоянного тока и 18 вспомогательных электрических машин: двухмашинных {преобразователей тока, тахогенерато-ров, сельсинов. И такое обилие электрооборудования вполне понятно. Ведь станок сконструирован согласно самым новейшим достижениям науки и техники,

управление им полностью автоматизировано, ф--

На рисунках изображены механизмы, с помощью которых мелиораторы отвоевывают земли у болот: /. Плавающий экскаватор, то-есть экскаватор, установленный на понто~ не, расширяет и углубляет реку с зыбкими берегами. 2. Несколько тракторов тащат за собою огромный «плуг», который сразу копает глубокий магистральный канал, 3. На болотистых местах, заросших кустарником или лесом, перед вспашкой осушенной почвы начинает работу «кусторез». На схеме вверху показан принцип действия его ножа. На схеме внизу (4) изображена винтовая дренажная машина. Особенность этой машины заключается в том, что винт ее, опущенный почти верти~ кально в почву, при движении машины вращается и, выбрасывая непрерывно вверх землю, прорезает грунт, делая в нем щелевую дрену. 5. Рисунок изображает общий вид дисковой дренажной машины, Внизу схема„ показывающая работу диска в почве. 6. Различные виды закрытых водостоков — дрен. 7, Трактор тянет дре* нажный плуг_% прокладывающий мелкие «кротовины» в почве на соответствующей глубине.

Основная часть станка, на которой устанавливается обрабатываемое изделие — круглая планшайба, - приводится в движение реверсивным двигателем постоянного тока. Предельное число оборотов планшайбы зависит от веса обрабатываемого изделия. Изделия весом до 80 т можно обрабатывать при 5 оборотах планшайбы в минуту и выше. Более тяжелые "изделия, порядка 150-170 т, можно обрабатывать не больше чем при двух оборотах планшайбы в минуту. Однако скорость резания при обработке заготовок большого диаметра может быть очень значительной —'до 200—300 м в минуту. Суммарное усилие резания три диаметре в 7 м достигает 20 т!

Гигантские резцы гигантского станка -снимают и стружку соответствующей величины. При обдирочных операциях можно применять подачи "порядка 5—12 мм на 1 оборот планшайбы, а глубину резанья иметь до 40-60 мм! Стружка, снимаемая при таких режимах резанья, будет толщиной в руку ребенка. А при чистовых операциях широким резцом можно применять подачу и до 120 мм!

Интересно, что станок может обеспечить в онреде* ленных пределах любое число оборотов планшайбы и любую подачу. Ведь движение планшайбе и супортам на которых укреплены резцы, сообщается от двигателей постоянного тока, скорость вращения которых может очень широко регулироваться.

О том, как сложен и своеобразен каждый узел станка-гиганта, может дать представление такой простой факт. Все, конечно, знают, как устроены шестеренчатые коробки скоростей. Обыкновенно переключение скоростей в них осуществляется посредством механических устройств. Привод планшайбы нового станка также имеет свою трехступенчатую коробку скоростей. Но для переключения их пришлось сконструировать специальное гидромеханическое устройство. Давление на поршни масла, подаваемого в цилиндры, производит переключение скоростей.

Электрические, гидравлические и другие сложные современные устройства регулируют всю работу нового станка. Гидравлическое разгрузочное устройство под планшайбой принимает на себя большую часть веса обрабатываемой заготовки, оставляя нагрузку на направляющие планшайбы строго постоянной при всех условиях. Специальные электрические машины - сельсины — передают с супорта на главный пульт сведения о перемещении су-портов и 'ползунов. Конечные выключатели автоматически выключают станок, как только заданный участок заготовки обработан.

Управляется станок с главного пульта. На нем расположены кнопочные станции управления всеми приводами станка, золотниковое распределение гидромеханизмов для переключения скоростей главного привода, амперметры, манометры, показывающие давление в системах гидроуправления и смазки, сигнальные лампочки, указатели температур подшипников и т. д. Кроме того, здесь же имеются специальные счетные механизмы, позволяющие знать величину перемещения супор-тс® с резцами. Отсюда можно осуществлять полное управление всеми механизмами станка. Часть механизмов управления дублирована на малом лульте управления.

В настоящее время советские инженеры работают над созданием еще более крупного карусельного станка, на котором можно будет обрабатывать детали диаметром более 20 метров. Этот «станок машиностроители предполагают изготовить в 1954 году.

19