Техника - молодёжи 1956-05, страница 39

Техника - молодёжи 1956-05, страница 39

Наждый год наука открывает новые тайны природы и ставит их на служПу человеку 1956 год является годом, когда впервые 0Д1 -овремен тО в районах северного и южного полюсов Земли действуют постоянные научные станции. Хотя эти районы никогда не обживались человеком, интересы науки и практики потребовали их изучения. В 1Р57—1958 « х е околоземном пространстве начнут стремительный бег автоматические счутники Земли. Недалек тог день, когда...

Представь себе, молодой читатель, что на кг лендаре у нас не 1936-й, а 196... год, ты уже получил специальное образование и мы вместе работаем в Институте межплан зтных сообщений.

■•■До старта осталось два часа. Через 26 часов космическая ракета достигнет стационарной орбиты и будет висеть над нашими головами на высоте 35 810 км. Впрочем, эт< т участок ее пути к Луне уже достаточно облетан и подробно разведан автоматическими спутниками, которых не один десяток, начиная с 1957 года, было напущено вокруг Земли. В институте несколько шкафов занято магн:1тньши лентами с записями рапортов их приборов, принятыми по радио.

Да, два часа. Механики нп высокогорном аэродроме, точнее — асародроме, уже прогревают моторы стратоплана, который пронесет ракету через атмосферу — первый участок пути. Атомная энергия и вертолеты позволили создать этот аетродром. Срезав мощными взрывами верхушку горы и разровняв ее, строители создали плоскую площадку 3X5 км и возвели на ней все необходимые сооружения.

Персонал наземной станции радиотелеуправления в последний раз проверяет аппаратуру. А я уже сижу за пультом управления и гляжу на неподвижные стрелки приборов и зрачки сигнальных лампочек. Они оживут через два часа — перед самым стартом. Сейчас только секундная стрелка радиочасов обегает циферблат.

П> пьг управления первого космического кораоля... Он расположен не на борту ракеты, а на Земле. Д? на ракете и невозм^ж^о было бы установить все эти занимающие несколькс огромных помещений электронны® счетно-решающие гашины, радио и радиолокационную аппаратуру и другие многочисленные устройства автоматики и телемеханики, весищие десятки тонн, не говоря уже о больших антенных устройствах, установленных вне здания станции. 6 350 квт электроэнергии требуется для работы всех э^их приборов и устройств.

Аппаратура еще мертва и безмолвна, но в электронных и магнитных приборах «памяти.» уже запечатлены в мельчайших подр< >бнос гях программы работы — все те операции и команды, которые должны быть отданы каждому прибору станции, чтобы они управляли с Земли по радио летящей в межпланетном пространстве ракетой. Со всем этим не смог бы сладить самый расторопный оператор: ведь при космической скорости корабля нельзя опоздать даже на одну сотую секунды.

Моя роль, роль оператора, управляющего космическим кораблем, в основном уже выполнена — я составил программу работы для всей аппаратуры: в какой последовательности должны работать отдельные блоки, что ьадо сделать в той или другом случае.

А теперь я буду следить за тем, как они ее выполняют, Я включаю большие экраны телевизоров —

они вспыхивают чуть зеленоватым светом. На одной из них появляется астро-дром со стоящим на стартовой тел< жке стратопланом. Нч спине его укреплена космическая ракета. Она весит 50 т. Под стрелоьид-ными крыльями стратоплана подвешены прямоточные и жидкостные pv активные двигатели. Стчртчтая тележка также несет жидкостные реактивные двигатели. Перед воздушным .ео-раблем уходит вдаль стальная взлетная полоса. Она отполирована и блестит в лучах Солнца, как зеркало. Взлетная полоса обрывается над крутым обрывом горы в 3 км от места старта.

Он Ki 1жется легким, этот стремительный летательный I аппарат. А между тем его В! шетный вое, считая и трехступенчатую ракету, составляет сотню тонн.

Много это или мало? Мне вспоминается время (это было меньше десяти лет назад), когда обсуждались три проекта организации научной экспедиции на Луну, основанные на применений химического горючего, а не

Оторва шись от поверхности Земли в гочкг 1, ракотр к. нм>* от полет по эллипсу. Затем с точки 2 споегс пути реи*те устремляется на стационарную •рбиту, на которую и выхеднт ■ точ е 3. Hi этой орбита про исходит заправка. К. точи" 4 рам та, наполненная гопликом, >тправляется к Луне. В точке 9 ракета ложитсп на траекторию, параллельную движению Гуны, и начини-! па/пть на не*. Посадки б осуществляется с тор» мимвнием двигателями.

ПУТЬ НА ЛУНУ ОТКРЫТ