Техника - молодёжи 1968-07, страница 26
В. ЗАХАРЧЕНКО, наш спец. корр. СССР Такое случается нечасто. Вдруг тебе выпала возможность увидеть один и тот же процесс в двух пунктах земного шара, отделенных друг от друга многими тысячами километров. Да и тому же пункты эти чрезвычайно не похожи друг на друга. Один — это Иенаг центр оптической промышленности Германской Демократической Республики. Именно здесь находятся прославленные на весь мир заводы Карла Цейса. Другой — Пиркули. Крохотное местечко в Азербайджане, заброшенное в небольшую горную долину на двухкилометровую высоту Давно уже нет в живых основателя заводов — Карла Цейса. Осталось его имя как добрый паспорт исключительно высокого качества разнообразной оптики, известной всему миру. Пиркули — место не такое знаменитое, да и возникло оно всего лишь несколько лет назад. Но оба эти географических пункта — Иена и Пиркули — связаны между собой. В Иене изготовлен крупнейший телескоп для азербайджанской обсерватории, обосновавшейся в Пиркули. Мне выпало счастье посетить обе эти точки земного шара почти одновременно. Я видел, как две страны совместно решали одну из самых удивительных проблем — возможность познания вселенной. И люди, которые в Иене и в Пиркули разговаривали со мною, дали мне возможность как бы с двух сторон оценить все перспективы двух народов, направивших свои силы на решение одной проблемы. С главным конструктором, занятым разработкой телескопов, Альбертом Иенш, я встретился непосредственно в цехе. Он «обкатывал» очередного гиганта — уже собранную и отрегулированную астрономическую махину, предназначенную для отправки в Чехословакию. — Это абсолютный близнец телескопа в Пиркули, — пояснил мне высокий седоволосый мужчина с резкими чертами лица. — Параметры те же — зеркало двухметрового диаметра, вес — 2450 килограммов, а с креплением — 6 тонн. Кстати, — продолжает Иенш, — вы знаете, что такое подготовка подобного зеркала? Одно остывание стеклянной заготовки с шестисот градусов до комнатной температуры длится свыше 100 дней. Это для того, чтобы устранить внутреннее напряжение остывающего стекла, они могут искажать будущее изображение звезд. А обработка стекла, его полировка длятся ни много ни мало — 2—3 года. — Как же управлять этой многотонной трубой? — наивно спрашиваю я. — Я назвал вам лишь половину веса. Противовес телескопу — 7 тонн. А уж если подсчитывать окончательно, то в Пиркули мы отправили общую установку весом свыше 100 тонн. Но не беспокойтесь: ворочать многотонную аппаратуру будут механизмы. Все автоматизировано. — Скажите, профессор, — перебиваю я главного конструктора, — но ведь подобное изделие уникально даже для вашего знаменитого завода? Альберт Иенш застенчиво улыбается. — Что касается славы завода, вы правы. Ну, а насчет уникальности — скажу лишь одно: мы в состоянии конкурировать с теми, кто создал знаменитый Паломарский телескоп. Вот уже 44 года работает на заводе Иенш. С волнением слушаю я историю восстановления Иены. Американская авиация совершила два налета на Иену, кстати говоря, уже после Ялтинской конференции, когда стало ясно, что заводы отойдут в советскую зону. Оккупированная американцами Иена понесла и другой урон: восемьдесят специалистов было вывезено в США. — Мы оставили заводы Цейса без головы, — жестоко шутили американские специалисты. Но это было не так. Знаменитые заводы не только возродились из пепла разрушений, они сумели воспитать новые кадры и наладить выпуск продукции, ранее невиданной. — За последние годы, — рассказывает главный конструктор, — мы имели несколько судебных процессов с промышленниками ФРГ, которые, опираясь на вывезенных в свое время специалистов, наладили выпуск продукции под маркой «Карл Цейс». И что же, мы выиграли процесс в Лозанне, в Лондоне и в ряде других мест. Отныне и навечно марка завода останется за нами. Сейчас на наших заводах работают 1500 специалистов, мы держим связь с 35 вузами страны. Более того, широко используются советские методы организации работы и, в частности, метод ленинградского спе- Полукружьем новой, восходящей над горизонтом планеты кажется серебряный купол обсерватории Пиркули. Знакомьтесь — Султанов. И вся эта многотонная глыба телескопа вместе с оператором невесомо плавает в пространстве, подчиняясь малейшим желаниям человека. Вот это автоматика! Телескоп-гигант с птичьего полета. Видны основная труба и тяжелый противовес — ведь вся конструкция должна быть абсолютно уравновешена, чтобы иметь все степени свободы. Главный конструктор Иенш — человек жизнерадостный. Я застал его при наладке гигантского телескопа для Чехословакии — родного брата пиркулийского. Of' / •• 22 |
