Техника - молодёжи 1970-10, страница 50
АРБУЗНОЕ" УРАВНЕНИЕ В № 3 за 1970 год в разделе «Вскрывая конверты» была помещена заметка П. Радченко «Каков арбуз?». Автор предложил устройство, определяющее степень зрелости арбуза по двум его параметрам: весу Р и объему V. Другими словами — в основе прибора П. Радченко лежит зависимость между спело- р. р стью и удельным весом арбуза — : если — V V р < 1» , то арбуз спелый; если ~ > 1, то неспелый. Условная граница между этими зонами (см. график) может быть выражена как ~ = 1. Отсюда нетрудно вывести другую зависимость — длины окружности L арбуза от его веса, в результате чего мы придем к более простому приспособлению, чем прибор П. Радченко... Итак, удельный вес «минимально спелого» Р , арбуза равен единице, то есть —А, или L R = —, находим: А теперь сделайте гибкую линейку и нанесите на нее отметки, указывающие, какой длины должна быть окружность при данном весе спелого арбуза. Соотношения, рассчитанные по последней формуле, приведены на графике. Например, при весе в 1 кг длина окружности должна быть 39,2 см, при 2 кг — 49,3 см и т. д. Поскольку арбузы по форме отличаются от шара, надо сделать два измерения — по большой оси и по малой — и взять среднее значение. Не забудьте, что речь идет о минимальной для спелого арбуза длине окружности, и чем она больше, тем лучше. г. Новосибирск Н. ТОБИЯШ к 4 __ Заменяя "з 3 _ L« ^60 р . -a L ХОЛОДИЛЬНИН ПОД ОБЛАКАМИ Сколько машин-рефрижераторов колесит по дорогам страны! Из южных районов в центр, на восток и на север мчатся эти гигантские холодильники на колесах, торопясь доставить за тридевять земель долгожданные фрукты и овощи. Пока они свежие, пока не испортились. Тысячи верст — сотни автомобилей... Нет, я не собираюсь предлагать самолеты, оборудованные холодильными установками. Они просто не нужны — на высоте нескольких километров царит естественный «дармовой» мороз. Его-то и можно использовать, подбирая для каждого продукта необходимую температуру, которая, как известно, по-разному изменяется в зависимости от географических координат и высоты над уровнем моря. Транспортное средство? Дирижабль! Аппарат отнюдь не новый, но все настойчивее и настой чивее напоминающий о себе и о своей преждевременной отставке. Преимущества ветерана воздухоплавания очевидны. Дальность перевозок, не ограниченная ни дорогами, ни аэродромами, ни расстояниями. Быстрота перевозок — скорость 150— 200 км/час. Отсутствие промежуточных перевалок — за 2—3 дня можно достигнуть самых отдаленных районов. Высокая — по сравнению с автомобилем и самолетом — грузоподъемность. Низкая себестоимость одного тонно-километра. И наконец, то, с чего мы начали, — никаких холодильных установок. Простейшие механические устройства, обеспечивающие в нужных дозах доступ холодного воздуха в гоидолу. Ро с т о в - н а Дону В. ШЕНДЕРОВ |
