Техника - молодёжи 1974-09, страница 9
поэтому эти «пасынки» энергетики получали примерно рубль за каждый десяток рублей, идущих на развитие трансформаторов и генераторов. Такая дележка еще больше углубляла разрыв между конструкциями ЛЭП и электрических машин. Ныне беззаботному «золотому» веку первобытной передачи электричества приходит конец. Все чаще слышатся замечания, а то и сетования в адрес «универсальных» и «предельно дешевых» воздушных ЛЭП. Они действительно дешевы, пока не приносят вреда флоре, фауне и человеку. Они привлекательны, пока не мешают строительству и транспорту. Они надежны, пока грозы, бури или гололед не порвут провода или не свалят опору. Они не опасны, пока не упадет вертолет, зацепившись за трос на высоте 20— 30 м. Они никому не мешают, пока для живых организмов: это начинают понимать не только на высоковольтных подстанциях, где приходится работать в спецкостюмах с экранировкой. Все меньше становится желающих жить под воздушной линией, гулять под ней или сажать картошку. И на Солнце есть пятна, что же говорить о воздушных ЛЭП. А кабели можно критиковать еще резче. Их жилы перегреваются под электроизоляционной «одеждой». Они компактнее, но дороже воздушных ЛЭП. Мощности, передаваемые по ним, ограничены, а при включении под напряжение они потребляют большие токи, чтобы зарядиться даже без полезной нагрузки. В заводских шинопроводах свои неприятности. По технологическим причинам приходится класть рядом, параллельно, много металлических Рассказываем об одной из главных проблем сегодняшней энергетики - поисках новых способов передачи электроэнергии на большие расстояния связисты терпят радиопомехи... Учтите косвенные убытки ото всех этих факторов, прибавьте стоимость отчужденной под линии полезной земли, и хлебосольная щедрость под лозунгом «Тяни провода по воздуху, коли бесплатно!» оборачивается застарелой привычкой тратить без счета природные ресурсы. Когда-то курс на повсеместное внедрение воздушных ЛЭП был экономически оправданным для нашего молодого государства, ибо выгоды от электрификации с лихвой перекрывали вред, наносимый линиями. Теперь курсом становится постепенная замена воздушных ЛЭП на подземные, кабельные, сначала в городах, пригородах, а потом и около поселков и предприятий. Защитники природы, дайте только срок, непременно добьются вывода воздушных ЛЭП также из лесов и полей: ведь не секрет, что от высоковольтных линий уходят сохатые, переселяются птицы, зайцы и муравьи. Да, электрические поля проводов ЛЭП вовсе не безвредны шин. Так вот, магнитные поля шин влияют на соседние токи, создавая дополнительные потери напряжения. Эти поля могут даже мешать промышленным процессам, искривляя, например, зеркало расплавленного алюминия в электролизерах и снижая их производительность. Все эти признаки надвигающихся хворей традиционных ЛЭП пытаются лечить малыми силами, совершенствуя опоры, размещая провода наиболее разумно, наращивая на линии специальные дополнительные машины. В конце концов, некогда простые линии постепенно превращаются в сложные многоступенчатые агрегаты, которые похожи на себя в молодости разве что протяженностью. Подходит время, когда полезная модернизация ЛЭП, их частичное усовершенствование явно недостаточны. Необходимо более радикальное, скорее хирургическое, чем терапевтическое, вмешательство. Нет, до беды далеко, но хороший хозяин готовит сани летом, а новые средства передачи электричества — заблаговременно! НЕМНОГО ИСТОРИИ. Еще в 1908 году голландец Камерлинг-Оннес ожижил последний из известных газов — гелий, достигнув температуры —269° С (4,2° К). Вооруженный рекордным холодом, он через три года открыл явление сверхпроводимости: ртуть, помещенная в эфемерную жидкость, скачком теряла сопротивление току. Идея о передаче электричества без потерь напрашивалась сама собой, и Оннес был первым, кто ее высказал. Затем лет 40—45 ' велись чисто академические исследования, пока наконец не начали появляться особенно перспективные сверхпроводящие материалы. В 1963 году было известно уже более 900 сверхпроводников. И только 10 из них «работали» при сравнительно высокой температуре 10° К, но этого оказалось вполне достаточно, чтобы сделать первые образцы электромагни- 7 |
