Техника - молодёжи 1975-03, страница 49

Научно-техническое

творчество молодежи

50-ЛЕТИЮ СОВЕТСКОГО АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ БЫЛ ПОСВЯЩЕН ТРАДИЦИОННЫЙ СМОТР-КОНКУРС ЛЮБИТЕЛЬСКИХ АВТО- И МОТОКОНСТРУКЦИЙ НА ПРИЗ ЖУРНАЛА ЦК ВЛКСМ «ТЕХНИКА — МОЛОДЕЖИ», СОСТОЯВШИЙСЯ 27 ОКТЯБРЯ 1974 ГОДА.

ПРАЗДНИК СОВЕТСКИХ АВТОМОБИЛЕСТРОИТЕЛЕЙ ИХ МЛАДШИЕ КОЛЛЕГИ, АВТОКОНСТРУКТОРЫ-ЛЮБИТЕЛИ, ОТМЕТИЛИ СВОИМИ ДОСТИЖЕНИЯМИ. В СМОТРЕ-КОНКУРСЕ «ТМ-74» ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ НОВЫЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ. ВЕТЕРАНЫ АВТОПРОБЕГОВ «ТЕХНИКИ — МОЛОДЕЖИ» ХУДОЖНИКИ-КОНСТРУКТОРЫ ВЛАДИМИР И АНАТОЛИЙ ЩЕРБИНИНЫ НА МАШИНЕ «ДОМАШНЕГО» ИЗГОТОВЛЕНИЯ («ТМ», № 12, 1970) СОВЕРШИЛИ МАРАФОНСКИЙ ПРОБЕГ ПО МАРШРУТУ: МОСКВА—УРАЛ-СРЕДНЯЯ АЗИЯ—КАВКАЗ—МОСКВА. ИТАК, СЛОВО УЧАСТНИКАМ МОСКОВСКОГО И МАРАФОНСКОГО АВТОПРОБЕГОВ «ТМ-74».

первый приз автосалона «ТМ-74» присужден Виктору Седько.

Интересен автомобиль рижанина Петра Назарова. Кузов, свободно вмещающий пять человек, прочен и изящен. Хороший обзор, устойчивость при быстрой езде, отличная динамика машины — благодаря этим качествам конструкция Назарова удостоена второго приза смотра-конкурса. Хочется обратить внимание читателей еще на одну особенность машины — ее теплоизоляцию. Даже в мороз температура в салоне вполне комнатная.

Это удается не каждому конструктору-любителю.

Обладатель третьего приза — Алексей Чальцев из города Обояни Курской области. Элегантный открытый автомобиль по праву стал командорской машиной, шедшей во главе колонны самоделок. Жюри оценило и самоотверженность водителя, рискнувшего предпринять дальнюю поездку в Москву на мало приспособленном для осенних условий автомобиле.

Заинтересовали зрителей микроавтобусы любительской постройки. Их авторы — москвич Юрий Баранов и горьковчанин Алексей Бра-тишко. Машины прекрасно подходят для дальних «семейных» поездок. Компоновка автомобиля позволяет пассажирам путешествовать, обхо

дясь без кемпингов, гостиниц, мотелей. Машина из Горького вдобавок ко всему наделена еще и свойствами амфибии — при волне 2—3 балла она без помех переплывает Волгу.

Авторы амфибий, седанов, кабриолетов и комби с спортивным азартом пробовали себя и свои машины в соревнованиях по фигурной езде.

Жюри подвело итог и в этом виде спортивно-технического многоборья конструкторов-любителей. Авторы лучших конструкций и победители в состязаниях награждены медалями и дипломами лауреатов Всесоюзного смотра НТТМ 1974 года, призами и дипломами «Техники — молодежи», ценными подарками Московского городского спортивно-технического автомотоклуба ДОСААФ.

27 онтпбря 1974 года, Крылатское, Гребной ианал. Праздник, посвященный 50-летию советского автомобилестроения.

Кан всегда, автосамоделки привлеи-ли внимание тысяч зрителей.

Гости автосалона «ТМ-74» — директор Центральной выставки НТТМ 1974 года Андрей Федотов и индийсиий писатель Нафтедж.

Парад любительских автоконструкций на площади у Гребного канала.

Автомобиль (г. Владимир), приза «ТМ».

Винтора удостоенный

Машина рижанина Петра занявшая второе место.

Назарова,

|,. u.i^sifiS

Элегантный автомобиль Алексея Мальцева (г. Обоянь Курской обл.) принес своему создателю третий приз.

Микроавтобус-амфибия на Алексея Братишно

горьновчани-