Техника - молодёжи 1979-02, страница 38

миака и минеральных удобрений. Анодная защита успешно предохраняет и хромоникелевые стали, применяющиеся в производстве особо чистых серной и фосфорной кислот, их смесей и многих других технологических растворов.

Теоретические основы методов анодной защиты разработаны в Научно-исследовательском физико-хи-мическом институте имени

JI. Я. Карпова. Большие успехи в этой области науки позволили создать в 1972 году головную лабораторию анодной защиты Министерства химической промышленности СССР. Эта хозрасчетная организация выполняет по договорам с промышленными предприятиями весь комплекс работ — от исследования до пуска установок анодной защиты в эксплуатацию.

Заведующий лабораторией доктор технических наук В. Кузуб так рассказывает об одном из первых промышленных экспериментов по анодной защите:

«До недавнего времени основным видом жидких азотных удобрений была 18—20-процентная аммиачная вода. В цистернах возили в основном воду. Когда ж появился новый вид ж.идких удобрений с повышенным содержанием азота, оказалось, что цистерны и хранилища из углеродистой стали корродируют в этой среде со скоростью 2—3 миллиметра в год.

В чем возить эти удобрения, где их хранить? Экономические расчеты показали, что применение нержавеющих сталей обходится слишком дорого. Лаборатория предложила внедрить анодную защиту. На Северодонецком химическом комбинате установили два хранилища — под защитой и без защиты — и провели испытания в течение года. Когда испытания закончили, хранилища разрезали для всеобщего обозрения. Эффект был потрясающий.

В хранилище без защиты продукт был бурый от загрязнений, в хранилище под защитой — бесцветный. Защита снизила скорость кор

розии в 6000 раз — с 2 до 0,0003 миллиметра в год, полностью устранила разрушения по сварным швам».

До недавнего времени эталоном чистоты считалась в промышленности аккумуляторная серная кислота. Такую кислоту запрещалось хранить и использовать в металлической таре. Однако современные производства красителей, искусственного волокна и некоторые другие требуют еще более чистой серной кислоты. В чем ее транспортировать? И вот на железных дорогах нашей страны сегодня можно увидеть опытную цистерну с анодной защитой. Содержание железа в кислоте, перевозимой в такой емкости, не увеличивается.

В последние годы появилось много новых конструкционных, * том числе и неметаллических, материалов. Однако сталь остается непревзойденной в химических производствах по способности выдерживать тепловые и гидравлические нагрузки и их колебания. Применение анодной защиты кожухо-трубных теплообменников в производстве серной^ кислоты позволяет выполнить их из стали (вместо специального чугуна), увеличить теплопередачу, уменьшить габариты оборудования. Реализована анодная защита от питтинговой коррозии и в производстве удобрений.

Многолетняя эксплуатация промышленных систем анодной защиты доказала, что с ее помощью можно в сотни и тысячи раз уменьшить скорость коррозии оборудования, предотвратить локальные виды коррозии, отказаться от футеровки оборудования и тем самым увеличить его полезный объем, повысить качество продукта и заменить высоколегированные материалы низколегированными. Наконец, у анодной защиты есть еще одно важнейшее достоинство: она позволяет продлить срок службы и уменьшить скорость коррозии старого, давно находящегося в эксплуатации оборудования без его замены.

НАШИ ДИСКУССИИ

КАТОДНАЯ ЗАШИТА

ВЛАДИМИР КРАСНОЯРСКИЙ, кандидат химических наук

В далекие дни 1824 года представители английского флота нанесли визит президенту Лондонского Королевского общества сэру Гемфри Деви. Моряков волновало быстрое разрушение медной обшивки кораблей. Деви прекрасно было известно, что в вольтовом столбе благородный электрод (из меди или серебра) совершенно не разрушается, когда через него проходит электрический ток, получаемый от растворения второго электрода — цинка. «Для того чтобы исключить разрушение медной обшивки в морской воде, необходимо присоединить к ней протектор (защитник) в виде цинковой или железной пластины», — предложил Деви. Его предложение немедленно внедрили. Однако уже через год обнаружилось: «Корабли теряют ход гораздо быстрее, чем это было, когда медная обшивка разрушалась». Конфуз, да и только. От применения протекторов отказались. Деви очень болезненно переживал это событие.

Между тем в русском флоте быстрого разрушения медной обшивки не наблюдали. В чем же дело? Оказалось, что по предложению С. Власова стальные гвозди, которыми крепили медные листы к деревянному корпусу, длительно вываривали в олифе. При креплении медного листа стальными гвоздями к корпусу образуются местные гальванические элементы (Си — Fe), действие которых приводит к быстрому разрушению шляпок гвоздей -— анодов. Одновременно, пока еще лист не отвалился от корпуса, он в средней части (где действие гальванического элемента Си — Fe практически не проявлялось) под-

Р£Г.УЛЯТ0РЫ ПОТ^Н-

циала - и/и п^льснопо или непрерывного , действия С£игнали_:

I ЗаТОРЛ/ИИ И СИСТЕМ ОН

залижи потенциала I

в£полюгат£льны£ электроды (катоды) из инертного /материала. Их КОЛИЧЕСТво зависит от <юр-/иы и раз/иЕров Ё/икрСФИ

электроды сравнения различного L_„ типа (од им равочии и один рефрены й)

общая коррозия

развитие /ИК.К.

неравномерная, Сильная коррозия питтинг