Техника - молодёжи 1980-01, страница 64

Техника - молодёжи 1980-01, страница 64

Конструкция 1872 г.

аэростата Сивеля,

«мыс Андрэ», и разбивают свой последний лагерь.

Второй дневник Андрэ начал вести уже на острове. Но заполнены всего четыре страницы. 8 октября записи обрываются... Загадочно умирает Н. Стринберг — первая жертва. Кое-какие его личные вещи были найдены потом у Андрэ и Френкеля. Они высвобождают третьи сани (найденные затем пустыми), перевозят Стринберга к расщелине и заваливают камнями. И вот что странно: Андрэ, отмечавший в своем дневнике самые незначительные события, ни единым словом не упоминает о его смерти! Может быть, он потрясен случившимся или... не решается доверить дневнику свои мысли? И сколько еще дней прожили Андрэ и Френкель? Андрэ не возобновляет записи, и нам остается предположить, что их загадочная смерть произошла вскоре после смерти Стринберга...

Поздней осенью 1930 года останки аэронавтов на канонерке «Свен-сккунд» — той самой, что 33 года назад доставила их на Датский остров, — отправили в Швецию и торжественно похоронили как национальных героев. Среди найденных на острове предметов были и отснятые пленки. Их проявили и получили 20 весьма отчетливых снимков — через 33 года...

Отчего же погибли аэронавты?

Официальная версия гласила: «Смерть от холода во время сна». Несоответствие этого заключения реальным фактам было настолько очевидно, что на это почти сразу обратили внимание известные полярные исследователи В. Стефанс-сон и О. Свердруп. Все, что было найдено на Белом острове, свидетельствует : два главных врага многих полярных экспедиций — холод и голод не были непосредственной причиной гибели аэронавтов. И вот почему. Тела Андрэ и Френкеля обнаружили не в спальном мешке. В октябре температура воздуха на острове не опускалась ниже — 10 °С. Примус был в полной исправности. Имелся плавник и сто коробков со спичками. В лагере нашли две медвежьи шкуры. На аэронавтах обнаружили достаточное количество одежды. Конечно, качество ее оставляло желать лучшего, однако, например, Нансен и Иогансен во время своей зимовки на Земле Франца-Иосифа находились в гораздо худших условиях. Среди вещей — нетронутые жестянки с продовольствием. Винтовки были в полной исправности, масса патронов. А сам Андрэ в дневнике отмечал, что после удачной охоты экспедиция обеспечена свежим мясом до поздней весны...

И тем не менее — гибель...

ПРИПОДНИМАЯ ЗАВЕСУ...

ДМИТРИЙ АЛЕКСЕЕВ

Об этой экспедиции в свое время говорилось много. И конечно, основной темой разговоров было одно — почему при столь, казалось бы, довольно-таки сносной ситуации аэронавты не смогли сохранить себя?

Выдвигалось много предположений и догадок, порой самых нелепых и фантастических. Утверждали, что три исследователя могли стать жертвами «полярной болезни» — невыносимых психологических условий, которые возникают у не подготовленных для пребывания в Арктике людЛ, и покончить жизнь самоубийством.

В книге «Нерешенные* загадки Арктики» В. Стефанссон подробно разберет все выдвинутые версии.

Как погиб Стринберг? По мнению Паллина, автора книги «Загадки Арктики», он, возможно, утонул во время преследования по льду медведя. «Безусловно, — отмечает Стефанссон, — это было наиболее опасное время года, когда можно было легко провалиться под воду. Толстый покров нового снега скрывал молодой лед, покрывающий полыньи, делая их неотличимыми от остального льда». Но все же он не соглашается с Паллином. По его заключению, смерть Андрэ и Френкеля последовала в результате отравления окисью углерода, выделявшейся при работе примуса. Если сгорание неполное — образуется угарный газ. В условиях плохой вентиляции или ограниченного пространства это может привести к смертельному исходу. Опасность усугубляется тем обстоятельством, что окись углерода не имеет запаха. Признаки отравления появляются внезапно, и, чтобы избежать опасных осложнений или смерти, необходимо действовать очень быстро. А в Арктике даже кратковременная потеря сознания может привести к замерзанию.

Имеется достаточно косвенных свидетельств, говорящих в пользу этой гипотезы. Примус нашли с закрытым воздушным клапаном. Кроме того, он часто отказывал в работе. Палатка была изготовлена из

ЬвРХНИИ КЛАПАН

ии

Аппендикс I

ИИЖНИИ КЛАПАН

61