Техника - молодёжи 1988-01, страница 54

ж cm

С экономикой!

Академик И- П Бардин (1883 1960) — инициатор многих прогрессивных направле ний в отечественной металлур гии хорошо понимал условность предварительных экономических расчетов. Ведь их результаты впрямую зависят от исходных данных, а те зачастую выбираются произвольно.

¹¹ '

имеешь права бояться

Создатель атомохода «Ленин», Герой Социалистического Труда В. И. Неганов (1899— 1975), будучи в жизни чрезвычайно мягким и деликатным

— Хотите погубить новое дело,— не раз говаривал он,— посчитайте- экономику, заранее уложите в ее прокрустово ложе..,

Швейцарские «морские вояки»

В честь 120-летия выхода в море первого торгового корабля с швейцарским флагом в Лозаннском музее техники открылся зал, посвященный национальному флоту. Сейчас он насчитывает 600 судов, из которых 32 — это морские сухогрузы общим водоизмещением 500 тыс. т. Остальные суда плавают по Дунаю и Рейну.

Швейцария — сугубо континентальная страна. Ныне в ее морском флоте служат всего 350 моряков-швейцарцев, из которых 69 имеют дипломы капитанов дальнего плавания и навигаторов. Раньше будущим «морским волкам» приходилось учиться в Испании, Италии и Англии. Теперь есть свое училище, готовящее капитанов, штурманов и инженеров-меха-

человеком, отличался удивительной твердостью и бесстрашием в отстаивании своих технических решений. Когда коллеги спрашивали его, чем объясняется столь разительная перемена в манере поведения, Василий Иванович отвечал;

— Профессия, если ей служишь бескорыстно, защищает тебя от многих нравственных переживаний. Но и ты, ко!*да речь идет о требованиях дела, когда отвечаешь за судьбу своих конструкций, не имеешь права бояться!

ников. Словом, пока все очень скромно. Однако музей напоминает своим посетителям, что швейцарские заводы изготавливают лучшие в мире капитанские хронометры и одни из самых лучших в Европе судовые дизели. По лицензиям двигатели выпускаются в Японии, Финляндии, Канаде и многих других странах. Хорошо известны они и в нашей стране.

Г. МАЛИНИЧЕВ, инженер

Начало «кратного письма»

30 ноября 1865 года на конференции Германского почтового союза обер-почтмейстер Пруссии Г. Штефан предложил создать «краткое письмо», ныне всем известное под именем «открытки». Его поддержали книготорговцы Фридляйн и Парду-биц — спустя три года они представили на рассмотрение Прусскому почтовому управлению образцы продуманных ими бланков «универсальной корреспон-денц-карты». Однако тамошние чиновники отвергли их идею из меркантильных соображений: открытка становилась печатным произведением, а это позволяло отправлять ее по низкой бандерольной таксе.

По-иному развивались события в Австрии. 27 января 1869 года газета «Нойе фра не прессе» опубликовала статью профессора Высшей технической школы в Вене Э. Германа «О новом роде корреспонденции». Учен ый-экономист горячо одобрил мысль о создании дешевого

Бронированные

«генералы»

Традиция давать оружию имена собственные, возникшая в глубокой древности, продолжала существовать на протяжении веков и не была забыта в эпоху массовых армий и массового производства вооружений. В армии США, например, танки, кроме индекса, получают... фамилию какого-либо знаменитого генерала, Кем же были эти «герои американской истории», удостоившиеся подобной чести?

Самым распространенным американским танком второй мировой войны был средний М4 «Шерман». Их произведено около 50 тыс. штук, часть поставлялась союзникам США, в том числе и СССР. В некоторых странах «Шерманы» состоят на вооружении и по сей день. Имя свое они получили от генерала Уильяма Шермана — героя гражданской войны в США 1861 — 1865 годов, которую он начал командиром полка, а кончил командующим одной из армий северян, совершившей знаменитый «марш к морю». Правда, кроме этих побед, в послужном списке генерала есть еще и карательные экспедиции против индейцев, участие в захватнической войне против Мексики

открытого письма, а в виде компенсации предложил ограничить его объем 20 словами. Австрийское почтовое ведомство оказалось решительнее: не только согласилось распространить на открытку бандерольный тариф, но и посчитало ее ограничение нецелесообразным — не содержать же штат чиновников специально для подсчета слов, чтобы отправитель заплатил сумму, соответствующую превышению номинала. И здесь оно было право. Например, открытка рекордсменка, и аниса иная неким Вальдхартом из тирольского городка Шварц, содержала 6852 слова на 185 строчках! Чтобы составить это «краткое письмо», ему понадобился целый месяц... I октября 1869 года открытки поступили в продажу на Венском почтамте.

Большинство историков почты сходится на том, что иллюстрированные открытки появились во время франко-прусской войны 1870 -1871 годов (см. «ТМ» № 12 за 1984 год). Их успеху немало способствовали туристы, посылавшие открытки с видами далеких краев, а также коллекционеры, собиравшие их. В России первая почтовая открытка вышла в 1895 году. Тогда же и начался массовый выпуск «открытых писем», на лицевой стороне которых помещались рисунки, фотографии, а на обрат-

в 1846 -1848 годах. В 1869— 1883 годах Шерман был командующим армией США. В стране в эти годы широко распространилась коррупция, и бывший когда-то банкиром Шерман не оказался в стороне.

В 1945 году на вооружение армии США поступил средний танк М26 «Першинг», отнесенный поначалу благодаря 102-мм броне и 90-мм пушке к тяжелым. «Фамилия» же его связана с Джоном Першингом. В 1916—1917 годах генерал Першинг командовал 12-тысячной армией, совершившей очередную интервенцию в Мексике. Когда США наконец решились принять реальное участие в боевых действиях первой мировой войны, Першинг был назначен командующим экспедиционными силами в Европе. Кроме довольно прогрессивных взглядов на военное искусство — выступлений за активность в боевых действиях, отказ от позиционных форм,— он известен также жестокостью по отношению даже к собственным солдатам, за которую был прозван «Черным Джеком», Имя Першинга весьма популярно в американской армии: когда танк «Першинг» был уже забыт, появилась ракета «11ершинг».

М26 мало удовлетворял военных, и развитием его стали «многоцелевые» М46 (1948 г.), М47 (1950 г.) и М48 (1952 г.); последний широко распространился в армиях НАТО, выдер-