Техника - молодёжи 1993-05, страница 15
CiapiuBdB в США, экипажи пересекут Атлантику, а над Европой пройдут над несколькими пунктами, указанными спонсорами, и бросят маркеры. Камерон же финишировать не станет, а полетит дальше, в Россию, чтобы установить очередной рекорд дальности. В этом он был уверен — как и в том, что давно планируемый кругосветный полет на высотном аэростате американцев и советского космонавта В. Джани-бекова не состоится или окажется неудачным. Сам же Опарин готовился к поездке в Антарктиду, чтобы участвовать в вояже десятка «камеронов» с международными командами от станции «Молодежной» к «Беллинсгаузену». ...Рабочий день в лагере под Рыль-ском начинался в 6 ч утра. Дело в том, что «тепловикам» запрещено стартовать при ветре силой более 4 баллов; вот и старались использовать утреннее и вечернее затишье. Обычно директор соревнований, симпатичный бородач (инженер по профессии и аэронавт по склонности) Иван Тарасов сообщал пилотам метеосводку, прогноз погоды и суть упражнения. Например, задание «Локоть» состоит в гом, чтобы вывести «тепловик» на цель и сбросить на нее маркер — пенал с длинной лентой. Вроде бы просто, но далеко не всем такое удается. В общем, «близок локоток»... После инструктажа пилоты Наталья Кузнецова, Михаил Найдорф, Лев Маврин, Сергей Гришин и их коллеги раскрывали карты-километровки и принимались за расчеты. Меня зачислили в экипаж Найдо- Оказалось, что в те дни Камерон и Опарин готовились к перелету из Бристоля в Ленинград на гелиевом шаре с подогревом несущего газа. «Вообще я рассчитываю часто бывать в вашей стране, мечтаю увидеть с высоты удивительно красивые старинные города и думаю начать с полета из Москвы в Суздаль»,— поделился замыслами Камерон. Потом я узнал, что Дональд собирается привезти к нам 56-местный шар, подобный тем, на которых путешествуют туристы над африканской саванной. Вот и осуществилась мечта Верна и Турнашона о воздушных вояжах для всех, а история воздухоплавания, описав замысловатую спираль, вернулась к исходной точке, которую поставили еще в 1793 году французские изобретатели, братья Монголь-фье... Полеты под Рыльском В сентябре 1992 года в этом древнем городе состоялись соревнования на «Кубок российских аэронавтов — рекордсменов мира». Получив приглашение, я немедленно отправился туда. Приняли меня хорошо, но подчеркнуто деловито — данные о моем Гондола «Гиганта» ныне хранится во французском музее авиации. налете, возрасте, цели приезда ввели в компьютер, выдали карту, инструкции и пожелали удачи. Встретил Опарина. От него узнал, что в октябре 1990 года он слетал с Камероном из Бристоля в Ленинград, заодно установив сразу 15 рекордов. Еще на тренировках в Чшлии Геннадий оценил очередное произве • ше англичанина — воздушный шар объемом 1500 м 3, оснащеннь io-релкой, которая поднимает температуру гелия внутри оболочки на 14 — 16° С. Этого достаточно, чтобы маневрировать по вертикали на высотах до 6000 м. Опарин показал ксерокопию навигационной карты. Меня поразила точность прохода аэронавтами намеченного маршрута: отклонения от курса не превышали 3 — 5 Геннадий пояснил, что достичь столь хороших результатов позволило превосходное метеообеспечение с земли и надежный бортовой компьютер. Переварив заложенную в него информацию, ЭВМ давала пилотам рекомендации подняться туда, где в нужном для них направлении дуют достаточно сильные ветры. Правда, в Ленинграде сесть не удалось, на город тогда то и дело налетали шквалы, поэтому приземлились в 150 км от цели. Вскользь Геннадий заметил, что положенного вознаграждения за рекорды он так и не получил, а оно пригодилось бы сейчас: для участия в очередном предприятии Камерона нужен взнос в 1 — 2 тыс. долларов. Где осели эти деньги, остается только догадываться... А в упомянутом перелете будет несколько гелиевых шаров с подогревом и герметичными гондолами. На большой высоте аэронавтам прихоОится надевать кислородные маски. Слева— Д. Камерон, справа— Г. Опарин. На его комбинезоне символы международного перелета 13 |
