Техника - молодёжи 1995-11, страница 10

ПАТЕНТЫ

ОТДАЛЕННЫЙ РОКОТ КОСМОДРОМА

на ВКС (1) эжекторное газоотводящее устройство (2), охватывающее сопло (3) его маршевых реактивных двигателей. Это дает возможность запускать их на стар е одновре енно с турбореактивными дви а елями носителя (4), не опасаясь повреди ь е"о обшивку Иными словами. ВКС как бы помогает себя поднять

Особая проблема — виброзащи а оборудования. Конечно, "Вояджер-2" или "Буран" не Ил-18, но для современных приборов нестерпима даже малейшая тряска. Вот один из наибо ее экономичных способов ее устранить (патент № 2017661, выданный коллективу НПО "Композит рис. 3). Его актический принцип — одновременная гоньба за двумя и более зайцами - вообще очень популярен у изобретателей. Внешний вид приспособления: прочные и упругие тяжи (1), зигзагообразно изогнутые во взаимно перпендикулярных плоскостях и пропущенные между упорами отбойниками (2 соединяют оборудованив (3) с корпусом корабля — источником вибрац и В разрезе тяж представляет собой три коаксиальные (вставленные одна в другую трубки (4,5, 6) из элек роизолирую его материала; зазоры между ними за олнены дем фирующей роволокой (7) и охладителем (8). В сердцев не помещается электрокабель сильного тока (9), на внутренней поверхности трубки 4 — слаботочные провод ики 10). Как види е число убиенных зайцев равно трем: наряду с виброзащи ой устройство попутно осуществляет электрос абже ие и терморегуляцию оборудования.

Несколько слов об ориента ии кепилотируемых аппаратов. Бортовые компьютерные системы, рассчитывающие им курс, сильно поумнели за оследнее время и продолжают умнеть а вот устройстеа выполняющие их команды, здорово отс ают. ЦНИИ машиносгрое ия предлагает вь носные двигатели ориентации, размеще нь е на выдеижных штангах (па-твнт № 2021170, рис. 4). По команде от вычислите ьнои системы нужнье штанги выдви аю ся на ужное плечо, и двигатели откло яют корабль в ту или иную с орону

И. на оследок все же попробуем покинуть преде ы око оземного пространства □

ЧЕРЕЗТЕРНИИ-К...

...звездам? Честно говоря очень хо елось найти хоть один патент пусть на тихоходныи но на тоящий звездолет Однако, видать, не рискую конструкторы-практики конкурировать с художн ками-фантастами. Или заявки на звездолеты отвергаются сразу, как и на вечные дви а ели' Что ж, за неимен ем меж ала ического аинера редлагаем ко ьцевую орбитальную ствнцию будущего (рис. 5): она о оясь ваег колони зируемую планету над эква ором Г авное отличие от аналогов в том, что ее по ожение стабилизируется бвзис ользова ния балласта. Точнее роль оследнего играют так называе-

Тема космоса нынче не в моде Денег на практи еские проекты нет — и, пока отечественные худож ики фантас ы пишут картины по заказам NASA и отправляют их в Америку конст рукгоры по-првжнему совер енствуют космические аппараты и получают па енты но о правлять их вынуждены поб иже—в стол. Почти все изобре ения о носятся к б ижнему космосу — мы еще не рискуем шибко удаляться о родной планеты Так что, увы, не сможем предложить фо онных лептонных и прочих звездолетов а 1а Алексей Со олов см. нашу обложку).

мощный. После отделения спускаемые аппараты приземля ются каждый сам по себе, но один из них с абжен системой управления — он играет роль командного отсека, коорди и руя деис вия остальных Кстати, Kopa6j ь Сыромятникова может ис ользова ься и как спасатель.

Далеко еще не исчерпаны возможное и многоразовых транспортных воздушно-космических самолетов (ВКС), установленных на самолетах-носителях (рис. 2). Так, В.И.Прищепа с соав орами (патент № 2027638) предлагают установить

ЗЕМЛЯ И ЕЕ ОКРЕСТНОСТИ

При проектирова ии орбитальных кораблеи-спутников одна из главных задач — как можно большую массу вытащить на орбиту, используя ком актный легкий и с минимальным по-вречным сече ием носитель Ю.С.Соломонов и соавторы нашли новый путь ве решения совмес ить силовую оболочку аппарата с силовои схвмой самого носитвпя (патент № 2021171). То есть энерге ическое и навигационное хозяйс во спутника (рис. 1, А и Б) — антенны (1), система ориентации (2) и сол ечныв батареи (3) — смонтировано на силовой раме

(4). А с носителвм (5) и осовым аэродинамическим об ека телем(6)онсоеди ентак азывавмыми распадающимися узлами — это могут быть разрывн в болты, эамки с пиротехни ческим приводом и т.п. Такие же прис особления поддерживают солнечнье ба ареи в сложенном виде. Когда спутник выводится на орбиту, по командам от системы управле ия все узлы срабатываю распадаются) — отделяются носитель и об екатель рас равляю ся ба ареи выдви ае ся на штан-гв система ориен ации: спутник готов к несению рудовой вахты.

В дальнейшем его связь с Землей будут осущес елять конечно жв ранспортные корабли. А для них глав ое — грузоподъемное ь Ч обы ее всемерно повысить B.C Сыромят и ков из головного КБ НПО 'Энергия буквально увешал космический рузовик спускаемьми аппара ами патент № 2021172,рис. 1,В).Всепреж иемодеги несли лишь по одному; здесь же — целых три, а можно и больше¹ Праада, и дви гатель такому орби альному тяже овозу требуется более

мь е есущие массы (1). Это кольцевые тела, мчащиеся внутри ста ции о двум каналам (2) це очками навстречу дру другу со скоростью вь ше первой космической. Если равновесие арушилось дополнительные массы извлекаются из запасников (4 расположе ных о ве ериметру и разгоняю ся с омощыо системы соленоидов (3); либо, наоборот, лишние тормозятся и уводятся "на постой"— как прикажет бортовой централь ый про ессор Изобрете ие принадлежит В.М.Та-рану (па ент № 2027643).

Надеемся, что читатель получил приблизи ельнов фед-ставление о состоянии дел в отв ее венных космических ис-следова иях О прак и еском их значении умолчим и будем упова ь на грядущую стабилизацию экономики.

Как всегда, спасибо Российской государственной патентной библиотеке (121857, Москва, Бережковская наб., 24, тел. (095)240 2587) за любезно предостааленные мв териалы. ■

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 1 Г 95

8