Техника - молодёжи 1996-11, страница 64На высоте 1500 м «база» распадается. Один из участников уже раскрыл парашют... Прежде всего спроектировали саму фигуру. На высоте 6500 м от четырех вертолетов «Ми-26» синхронно отделяются 300 человек; 104 из них образуют центральную «базу», затем к ней присоединяются полукольца и «усы», формируемые остальными участниками прыжка. Все рассчитано так, чтобы завершить «монтаж» к высоте 2500 (а средняя скорость свободного падения парашю иста около 50 м/с — значит, в запасе чуть больше минуты времени!). Важно было расположить людей в формации так, чтобы она получилась устойчивой, и строго соблюсти место стыковки каждого. Для удобства фигуру разделили на несколько секторов, которыми руководили капитаны команд,— как правило, состоявших из парашютистов одной страны, но были и международные. К сожалению, погода настолько не баловала, что ее приходило ь буквально ловить. Были моменты, ко да сильный ветер успевал нагнать сплошную облачность, пока вертолет набирал высоту10 тавалось ждать появления дыры в тучах... Лишь 27 сентября — в предпоследний день соревнований — анапское небо наконец-то очистилось. Раздумывать не стали и с самого утра подали заявку на рекорд. ...Третья попытка: 295 человек состыковались в формацию! Следующий прыжок — 297! Ждали пятой попытки, вертолеты поднялись в воздух... и село солнце. Прыгали в сумерках. Увы, неудачно. Назавтра погода опять испортилась... И все-таки новый рекорд для Книги Гиннесса установлен. Кроме него, зафиксированы два всероссийских женских рекорда по образованию формации в свободном па- Шлем для воздушной съемки: сверху — видеокамера в защитном боксе, в лобовой части -фотоаппарат. Чтобы сработал его затвор, надо нажа ь скулой _ на вмонтированный внутрь шлема микровыключатель — этот принцип и называется «скулофот». дении (30 и 33 человека); наконец, впервые в мире, с одного летательного аппарата — «Ми-26» — совершили прыжок 224 спортсмена. Неласковое небо Анапы не помешало успехам. ■ Бета ВАСИНА Фото Андрея ВЕСЕЛОВА Сборная Мира у вертолета «Ми-26». fc V |