Техника - молодёжи 1999-07, страница 9

черной икры и задумался. Плодом размышлений стал «самогонный» аппарат для получения того же самого деликатеса, но без какой-либо вытяжки из икры осетровых рыб. Я использую доступные натуральные продукты, взятые в определенной пропорции (ноу-хау). Однако вкус! Знакомый рыбак, попробовав моей икры, усмехнулся и сказал: «Не дури, не вчера на свет родился и настоящую с синтетикой в жизни не спутаю. Где рыбку-то поймал?».

Аппарат малогабаритный, изготовить его сможет любой мужик, имеющий навыки слесарного дела. Производительность — до 30 кг

шлом сезоне я заготовил 40 копен сена, что вполне достаточно для домашней скотины в среднем крестьянском хозяйстве. И опять же — на зависть соседям (8).

У нас в деревне двое купили улан-удэн-ские косилки по 6000 руб. С ними одна маята, конструкция сырая, материал плохой. Я за такую халтуру не то что шесть тысяч — и шести бутылок не дал бы. А мои агрегаты, уверен, будут продаваться как горячие пирожки.

3-миллиметровых икринок в час. Себестоимость продукта — 23 руб. за кило. Комплект чертежей с описанием и ноу-хау продам за 10 тыс. долл. □

С.Шпорт, г.Таганрог

Десять лет назад в своей неплохой домашней мастерской я изготовил прицепные грабли, агрегируемые с мотоблоком «Беларусь» МВ-0,5. Каковыми и пользуюсь по сей день, причем без единой поломки. Это готовый промышленный образец, в конструкции которого не надо ничего менять или добавлять — производи серийно и продавай. Бешеный спрос могу гарантировать, судя по тому, с какой завистью наблюдают соседи за тем, как я работаю (7).

А недавно сделал прицепную косилку к тому же мотоблоку. Конструкция мне во сне явилась. Работает напрямую от вала отбора мощности; бегать за ней не надо — сама возит косца. Режущий аппарат состоит из двух кос и только, а вот кривошип-но-шатунный механизм — ноу-хау. В нем — ни направляющих, ни рожков, ни прижимов, то есть той массы, которая приводит к поломкам серийные агрегаты, совершающие до тысячи колебаний в минуту.

У моей косилки очень низкий срез, то есть качество кошения отменное. В про

Готов к сотрудничеству с любым маши-ностроительным предприятием, тем же улан-удэнским заводом. Много не возьму. □

А.Кулаков, Иркутская область

Изобретено и запатентовано предельно простое устройство для присоединения кресла-коляски к велосипеду (9). Разработана конструкторская документация, создан и испытан экспериментальный образец. Есть научно-производственное предприятие, готовое наладить массовое производство сцепок, рыночная цена кото

рых не превысит 100 руб., а значит, товар будет ходовым. Для разворачивания серийного производства потребуется не более двух месяцев. Ищу инвесторов. □

И.Кудрявцев, г: Йошкар-Ола

Адреса изобретателей и фирм, упомянутых на страницах «Комиссионки», высылаются заинтересованным организациям почтой Стоимость одного адреса —100 руб., каждого последующего — 75 руб. Для получения этой информации надо сделать денежный перевод по адресу: 125057, Москва, а/я 95, «Техника — молодежи», Савушкиной И.В. Копию квитанции об оплате, запрос и самоадресованный конверт необходимо отправить в адрес редакции: 125015, г. Москва, ул. Новодмитровская, д, 5а, журнал «Техника — молодежи», «Комиссионка». ■

3X0 «ТМ»

СЮ и размеры

Из специальной теории относительности СТО известно, что космический корабль, движущийся с околосветовой скоростью, сократится в длине, по ходу движения, при неизменных размерах поперечника. Например, если скорость корабля равна половине скорости света, то он сократится в длине на 13,4%, а поперек движения размеры его не изменятся. Точно также сократятся и все предметы внутри корабля. Двухметровый человек, лежащий по его движению, станет ростом 1,73 м при неизменной толщине тела. Словом, корабль и все предметы внутри него изменятся так, будто их сжали прессом по оси движения. Такой эффект — следствие формул преобразований Лоренца. Реальность это или мираж? Реальность. Ибо из тех же формул аналогично выводится сокращение промежутка времени в движущемся корабле. Ход времени в нашем примере замедляется тоже на 13,4%. А эффект замедления времени был подтвержден экспериментально с помощью точнейших атомных часов, помещенных в самолеты, один из которых летел по вращению Земли, а другой — против. Замедление времени подтверждают также опыты с быстрыми частицами в ускорителях.

Таким образом, если замерить сокращение длины внутри корабля по ходу движения, то можно (без контакта с внешним миром) определить его абсолютную скорость. Но как это сделать? Ведь измерительный эталон тоже будет сокращаться по ходу движения. Задача решается с помощью предлагаемого прибора.

Он представляет собой плоский конденсатор, состоящий из двух параллельных вертикальных пластин, разделенных диэлектриком. Заряжаем конденсатор. Вольтметр покажет разность потенциалов на его пластинах. Помещаем этот прибор внутрь движущегося космического корабля; и, благодаря шарнирной подвеске конденсатора, меняем его ориентацию до тех пор, пока вольтметр не покажет максимум напряжения. Этот максимум соответствует положению, когда пластины конденсатора располагаются в плоскости движения корабля. В этом случае они сокращаются в размерах, отсюда емкость конденсатора уменьшается и прежнее количество заряда обуславливает уже большую разницу потенциалов. Снова меняя ориентацию конденсатора, находим такое его положение, при котором вольтметр показывает минимальное напряжение. В этом случае пластины его будут сориентированы перпендикулярно движению. Теперь от движения корабля сокращается только расстояние между пластинами, емкость конденсатора от этого увеличивается и прежнее количество заряда обуславливает самую низкую разницу потенциалов. Соотношение измеренных напряжений, в чем нетрудно убедиться, позволяет определить скорость движения корабля без контакта с внешним миром.

Из работы прибора следует:

1. Теория относительности Эйнштейна содержит в себе самоотрицание, то-есть она опровергает свой же исходный постулат об относительности движения.

2. Опровергается принцип Галилея, гласящий, что если движущееся тело полое, то, будучи внутри него, без контакта с внешним миром, невозможно определить, находится ли оно в равномерном прямолинейном движении или в состоянии покоя.

3. Вопрос: относительно какой системы отсчета измерена скорость корабля? □

Леонид АЛИХАНОВ, г.Анапа Краснодарского края

(Продолжение темы на с. 16.)

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 7 9 9