Техника - молодёжи 2001-03, страница 31

Техника - молодёжи 2001-03, страница 31

Вы усаживаетесь в удобное, совсем не велосипедное кресло, выезжаете на дорогу и принимаетесь крутить педали. Положение тела — оптимальное для интенсивной работы всех мышц Поскольку центр тяжести веломобиля смещен вниз, он на редкость удобен и устойчив, несмотря на вместительный рамный багажник. Ну а если устанете, достаточно щелкнуть вмонтированным в ручку управления тумблером — и заработает электромотор, соединенный с задним колесом (ил. 14). Он поможет вам легко преодолеть

подъемы или последние километры до дома

Главное же заключается в том, что при работе педалями цепная передача может вращать электромотор, работающий в режиме генератора, а тот подзаряжает ионистор(своего рода конденсаторный аккумулятор), смонтированный под сиденьем.

Весит такое средство отдыха и тренировок не более 30 кг, выполнено в духе современного дизайна По этой и прочим перечисленным причинам — им заинтересовались не только наши, но и иностранные заказчики, так что «Ведущая группа» УЖЕ ЭКСПОРТИРУЕТ свои изделия в Германию, в Южную Корею. Охотно приобретают их и падкие на подобные новинки японцы. А мы? Неужели будем ждать, когда ушлые торговцы начнут ИМПОРТИРОВАТЬ чу-до-коляски из той же Кореи? □

ИЗ ПИСЕМ В «КОМИССИОНКУ»

Знаю, как навешивать двери (ворота), чтобы они после открывания всегда возвращались в исходное положение без использования каких-либо пружин и приспособлений Открываться же они смогут в любую сторону без стуков и хлопаний. Желающим вышлю чертежи и описание наложенным платежом за 150 руб. Адрес — в «Комиссионке». □ И. Сазанов, г.Кунгур

Алюминий при окислении выделяет примерно то же количество энергии, которое затрачивается на его производство из глинозема путем электролитического восстановления. А количество это — немалое Недаром алюминиевые заводы стараются строить вблизи мощных электростанций с дешевой энергией. Поэтому я считаю, что именно «крылатый металл» является лучшим сырьем для изготовления электрических батарей и топливных элементов (ТЭ). Он взрывобезо-пасен, экологичен и энергоемок. А оксид алюминия несложно восстанавливать до исходного металла на заводах — цикл повторится, только и всего.

Размеры алюминиевых батарей и ТЭ можно варьировать беспредельно: для автомобилей они будут не больше нынешних моторов; ничто не помешает делать и пальчиковые элементы мощностью 1,5 — 2 Вт. Все это — отнюдь не теория: такие источники тока я уже довольно долго использую дома. Готов к сотрудничеству. О М. Сыроешкин, г. Барнаул

Имею опытные образцы токарных резцов по металлу значительно меньшего веса по сравнению с аналогичными стандартными и не уступающие последним по всем показателям Это может дать немалую экономию дорогой стали при производстве резцов. Охранного документа не имею. Ищу спонсоров. О

В.Дементьев, г. Челябинск

Предлагаю чертежи устройства вентиляции унитаза во время пользования. Удаление испорченного воздуха производится прямо из чаши. Посидел, подумал, сделал для себя. Система очень простая и в изготовлении доступная всем.

Туалет без запаха — разве не мечта? Послал 100 руб. наложенным платежом, поработал немного руками — и мечта сбудется. Адрес в редакции. -J М. Зайнуллин, г.Челябинск

Основное преимущество изобретенного мной веломобиля — нефиксированная амплитуда работы ног. Это позволяет варьировать передаточное число без использования коробки скоростей. Кроме того, в механизме отсутствуют «мертвые точки». В конструкции нет узлов с повышенной за-пыляемостью КПД веломобиля очень высок.

Сиденье стулообразное, удобное, позволяющее при больших нагрузках на мышцы опираться на спинку. При движении по равнине можно развивать большую скорость Производство таких веломобилей может быть налажено без существенных капиталовложений на любом машиностроительном предприятии с обычным набором металлорежущего и штамповочного оборудования.

Разработка полностью готова к внедрению. □ Г.Измалков, г. Запорожье

АДРЕСА ИЗОБРЕТАТЕЛЕЙ И ФИРМ,

упомянутых на страницах «Комиссионки», высылаются заинтересованным лицам почтой или по факсу. Стоимость одного адреса: для организаций — 300 руб., для физических лиц —100 руб. Для получения этой информации надо сделать денежный перевод по адресу: 125057, Москва, а/я 95, «Техника — молодежи», Савушкиной И.В. (с пометкой «Комиссионка») Копию квитанции об оплате, запрос и самоадресованный конверт необходимо отправить в адрес редакции: 125015, Москва, ул. Новодмитровская, д.5а, журнал «Техника — молодежи», «Комиссионка», или по факсу: (095) 232-16-38. ■

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 31 2001