Техника - молодёжи 2001-05, страница 61

Техника - молодёжи 2001-05, страница 61

А В Т П Р

Г Н • 3

формы, на которых базируются до десятка различных авто, причем даже с разными «характерами». Пример — спортивный «Ауди ТТ» и «спокойная» «Шкода»: платформа у них одна.

Но вернемся к «итальянцам». «Браво» — это двухобъемный трехдверный хэтчбек (ил. 2), «Брава» — трехобъемный пяти-

Именно так: не одна машина, а сразу обе! На деле же «равенства» между ними не получилось: как показали наблюдения за европейским ав-томобильным рынком в последние годы, трехдверная «Браво» продается гораздо лучше, чем пятидверная «Брава».

вают свой выбор на трехдверном варианте, потому что им... не нравится членение задних блоков фонарей. Оказалось, что большинство автовладельцев предпочитают единый блок, нежели просечки в кузове. Вот, оказывается, какие «мелочи» способ

ны повлиять на потребительский спрос!

А теперь наш прогноз. Чтобы избежать подобных казусов,

дверный автомобиль (ил. 3). Перед- Причем

ние части у обеих моделей совершенно одинаковы, а задние решены по-разному. У «Браво» — почти стандартные блоки фонарей (см. ил. 4), и необычными их не назовешь. «Брава» же оснащена не традиционными блоками, а отдельными узкими фонарями (см. ил. 2), каждый из которых выполняет свою функцию

Покупателю предложили на выбор пять двигателей и массу вариантов обивок и дополнительного оборудования. И вновь «ФИАТ» выиграл: «чета» его новых моделей получила титул Автомобиля 1996 г

ОДИНАКОВЫ С ЛИЦА

Перед- Причем семейный «Брава» многим конструкторы и дизайнеры «ФИАТа»,

подходит даже больше, чем его собрат, но покупатели часто останавли-

конструкторы и дизайнеры по некоторым сведениям, решили сильнее «развести» эти автомобили, и прежней схожести меж ними уже не будет. «Браво» (ил. 5) сохранит стилистическую линию предшествующей модели и ее спортивный характер. В линейке двигателей самый «продвинутый» бу

дет иметь мощность 171 л.с. Сохранится трехдверный кузов.

Что же касается пятидверной «Брава», то ее кузов будет в большей степени напоминать пятидверный «Ти-по», да и габариты изменятся. Из-за более вертикальной посадки «Брава» станет выше (ил. 6).

Несмотря на сохранение одной и той же стилистической темы, передки автомобилей будут несколько разниться.

Широкой публике новые машины могут быть представлены уже в этом году, но их производство начнется не раньше следующего. ■ Другие рисунки автора — на сайтах www.automal.netclub.ru, www. automal. ilm. net

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 5 200 1

59