Техника - молодёжи 2001-10, страница 28
6 — шатун; 7 — электрический генератор; 8 — толкатель муфты сцепления; 9 — первичный вал коробки перемены передач (КПП); 10 — вторичный вал КПП; 11 — вал переключения передач; 12 — вал пускового механизма; 13 — педаль переключения передач; 14 — сцепление; 15 — водяной насос; 16 — маховик. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛА «ЮНКЕР» Длина, мм...................2400 Ширина, мм..................900 Высота, мм.................1520 База, мм.....................1600 Дорожный просвет, мм..................175 Сухая масса, кг..............185 Максимальная нагрузка, кг...............*..150 Шины: — передняя, дюймы.................3,25 —19 — задняя, дюймы.................4,00— 18 или 3,50— 18 Наибольшая скорость, км/ч...............115 Емкость бензобака, л...................13 Контрольный расход топлива на 100 км по асфальтированному шоссе при скорости 60 км/ч,......4,0 Двигатель Тип..................двухтактный двухцилиндровый с жидкостным охлаждением Рабочий объем, см3........347,6 Диаметр цилиндра, мм..................62,0 Ход поршня, мм...............57,6 Степень сжатия.................9,3 Максимальная мощность, л.с.................24,5 Частота вращения коленвала при максимальной мощности, 1/мин............4800 Число передач.....................4 |
