Техника - молодёжи 2002-05, страница 7

В прошлом году А.П. Соловьев из Военно-морской академии имени Адмирала флота СССР Н.Г. Кузнецова демонстрировал судовые движители, а на этот раз — фуллероновые покрытия. До недавнего времени были известны два вида углерода — графит и алмаз. Оказывается, при испарении графита в вакууме образуется конденсат, он то и именуется фуллероном. Его наносят на металличе-

13. В.Ляхов на комфортном тандеме.

ские детали двигателей внутреннего сгорания и других машин, при этом сопротивление трения уменьшается вдвое, изнашиваемость — в 5—6 раз, а подобное покрытие на подводной части корпусов кораблей и судов понижает сопротивление встречному потоку на 21%. Япон-

14.Показ новинок московского предприятия «Катаржина».

15. Московская «Формула- 7».

цы применяли фуллерон в автомобильных шинах, после чего они служили впятеро дольше. А медики используют его для очистки крови. Любопытно, что недавно американцы спохватились, объявили фуллерон стратегическим сырьем и прекратили его экспортировать.

...Когда-то по заказу Академии наук в Финляндии построили глубоководные

16. Наследница чудесных пирамид А.Панова.

КАТАРЖИНА

катдржина

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 5 2002

5