Техника - молодёжи 2003-09, страница 13

появилась в 1935 г., а к концу Второй мировой войны каталог фирмы состоял уже из 120 наименований. Во время войны моделям нашлось интересное применение. Их поставляли в армию для тактических занятий с личным

мик.

7. Александр Великий на верном Буцефале.

8. «На запад!». Советский бронеавтомобиль конца 30-х гг.

9. Солдат высокотехнологической войны.

10. Танк NBFZ («Рейнметалл») — чудо техники и пропаганды Третьего Рейха.

11. А еще есть модели, которые моделируют скорость.

составом — зенитчики во все времена предпочитали сначала стрелять, а уж потом разбираться, и много было случаев, когда свои же самолеты эти славные ребята не сразу узнавали... Кроме того, Министерство обороны посылало их споттерам. Споттеры — это гражданские лица, обыкновенные англичане, жившие вблизи побережья на самоле-тоопасных направлениях. Увидев приближающиеся вражеские самолеты, они сообщали об этом по специальному телефону. Вот им-то и посылали первые стендовые, не летающие, но точно передающие внешний вид прототипа модели, чтобы научить распознавать машины противника и выдавать более точную информацию.

В современном мире люди начинают строить модели техники по разным причинам. Кто-то собирает миниатюрные самолеты, потому что выбрал в жизни не связанную с летной профессией дорогу, а тяга к небу осталась, кто-то просто увлечен историей авиации или получает удовольствие, изучая таким образом конструкцию летательных аппаратов. Кого-то увлекают модели танков и броневиков, кого-то — автомобилей или кораблей.

Сегодня существует масса возможностей для пополнения коллекции благодаря развитой индустрии пластиковых сборных моделей — из набора полистироловых деталей при помощи клея и нехитрых инструментов за вечер можно построить маленький танк или самолет. Впрочем, такой несложный подход многих перестает со временем удовлетворять, и они начинают самостоятельно совершенствовать промышленный набор, де

лая его все более подробной и точной копией исторического прототипа. В результате миру является настоящий шедевр ювелирного искусства, поражающий воображение изяществом мелких деталей и воспроизведением мельчайших подробностей, вплоть до следов от ног экипажа на запыленной броне танка или замков на капоте самолетного мотора Конечно, такая работа под силу лишь достаточно опытным моделистам и для нее требуется накопить и переработать изрядный объем информации о настоящем танке, самолете или корабле, что само по себе увлекательно и небесполезно с точки зрения лучшего понимания истории. ■

Проблемам моделизма посвящен новый журнал Издательского дома «Техника—молодежи» «Модель-хит». См. условия получения на с. 30.

Николай ПОЛИКАРПОВ, фото Александра КУЛЕШОВА и Юрия ЕГОРОВА

11