Техника - молодёжи 2004-04, страница 30

— электропитание — обычная бытовая сеть, либо от источника напряжения в 6 — 12 в;

— хладопроизводительность — 22 — 35 Вт;

— температура испарителя — не выше минус 15 С;

— габаритные размеры — не более 800x700x400 мм;

— вес — 4 кг.

В Росавиакосмосе ждут заказчиков. Адрес в «Комиссионке».

От редакции. Одновременно с информацией из РКА в «Комиссионку» пришло сообщение о еще одном уникальном холодильнике. □

ПОЛСУТОК

БЕЗ ПОДПИТКИ ОТ СЕТИ

Столичная корпорация «Фазотрон-НИИ Р» налаживает массовое производство термоэлектрических холодильников «Фазотерм 004-12», по некоторым показателям превосходящие абсорбционные агрегаты, производимые на предприятиях Росавиакосмоса.

Холодильник предназначен для охлаждения или поддержания в подогретом состоянии продуктов питания и напитков. Работает от бортовой сети автомобиля с номинальным напряжением 12 В. В камере, объемом 12 л, обеспечивается четыре режима работы: максимального охлаждения или подогрева либо экономичного.

Перепад температур внутри рабочей камеры и окружающего воздуха в

максимальном режиме — не менее 20°С.

Рабочее положение вертикальное или горизонтальное (рис.11).

Благодаря использованию специально разработанных термоэлектрических батарей, в экономичном режиме холодильник можно оставлять включенным при неработающем двигателе в течение 10—12 ч, что принципиально отличает его от аналогичных устройств. □ ОАО «Фазотрон-НИИР», Москва

ИЗ ПИСЕМ В «КОМИССИОНКУ»

Пишет вам по новой терминологии «ЧАЙНИК» — человек простоявший за кульманом (станком для проектирования), как корова в стойле, всю сознательную жизнь, а посему, что за пределами, не знаком. Обращаюсь к вам с просьбой: ИЗОБРЕСТИ — изобрел, а как ВНЕДРИТЬ в производство, и чтобы ЗАПАД не обошел — НЕ ЗНА-Ю. А вот ребята говорят — что вещь стоящая

Имеется полный комплект конструкторской документации, которая вы

28