Техника - молодёжи 2004-11, страница 29
Средний танкодесантный корабль США типа LSM: водоизмещение — 743— 1095 т, скорость — 12 уз., вооружение: 4 х 40 мм и 6 х 20 мм пушек, нагрузка: 10 танков или 100 солдат, мощность силовой установки — 2800 л.е., даль ность плавания — 2500 миль, длина — 62м, ширина — 10,7 м, осадка — 2,5 м, экипаж — 59 человек. Оборудован носовыми раскрывающимися воротами с аппарелью для схода техники солдат либо 2100 т припасов, может принять на верхнюю палубу два высадочных катера, мощность силовой установки — 1600 л.е., дальность плавания — до 9500 миль, длина — 100 м, ширина — 15,3 м, осадка — 2,9 м, экипаж — 6 человек. Оборудован носовыми воротами Е Т=Л—Г ЕНгЕЗ _ — I__L "I Т 7 104 эсминца, 71 сторожевик и 255 тральщиков, не считая катеров. Им предстояло разрушать артиллерийским огнем немецкие батареи и опорные пункты и обеспечивать движение почти 4 тыс. транспортных и десантных судов. ...Только в 1943 г. верфи США изготовили 21,5 тыс. десантных судов и плавсредств разных классов и типов. Они направлялись на Тихий океан, в Средиземное море и Англию, в последней рассредоточивались и тщательно маскировались. Большинство их строилось по единой схеме. В корме была дизельная силовая установка, над ней небольшая надстройка, а большая часть корпуса представляла собой h *»•» -- л - _ Гибралтар ' --- ------- >4. \Л -офедала Оран V- Алжир Касабланка "Ьафи Марокко Алжир —^ 5 % Сицилия ' / V^ A f ° Тунис .Сиракузы /к. —• — Мальта ' 7 А к Nуу / i Движение войск США I Движение войск Англии Вверху: «Торч» — высадка частей войск Англии и США 7-8 августа 1942 г. в портах северной Африки: 1 — движение конвоев с десантом к местам вторжения. Слева: «Хаски» — высадка союзных войск на остров Сицилия 20 июля — 17 августа 1943 г. На схеме цифрами обозначены: 1 — прикрытие операции с моря боевыми кораблями и 2 — подводными лодками; 3 — движение конвоев; 4 — места высадки; 5 — наступление войск США и 6 — Англии просторный, открытый отсек, на крупных судах перекрываемый I g тшг~~ палубой, на которой размеща- I^^SSSLI ли некотоРые грузы. Для транспортировки пехоты предназначались катера стандартным водоизмещением 7 и полным 12 т, принимавших по 30—35 человек или 3— 5 т груза. Катера в 20—60 т вмещали до 60 солдат с личным оружием, либо 30 т. К месту высадки те и другие доставлялись на палубе транспортов. На судах типа LCI (230—380 т) размешали 200—275 морских пехотинцев. После того как такие катера вплотную подходили к берегу, команда опускала на него плоскую прямоугольную носовую оконечность, превращая ее в аппарель, а с обоих бортов судов среднего тоннажа для солдат откидывали по наклонной сходне. Малые танкодесантные суда типов LSU (180 — 360 или 240 — 400 т) перебрасывали на плацдармы 3—4 танка или 80 солдат либо 150 — 180 т припасов, а средние LSM (743 — 1095 т) могли совершать переходы протяженностью 6000 миль с 20—30 танками (бронетранспортерами, автомобилями), 400 пехотинцами и 2100 т снабжения. Их носовая часть выполнялась в виде раскрывающихся при стыковке с землей ворот с аппарелью, по которой съезжали колесные и гусеничные боевые, транспортные и вспомогательные машины. Иногда на верхней палубе крепили по паре легких высадочных катеров. При высадке последние непрерывно сновали между плацдармом и стоявшими вдали от него транспортами, к примеру, такими, как «Америкен» вместимостью 18,1 тыс. т. Суда этого типа были оборудованы кубриками для 1400 солдат, трюмами, в которых перевозили их технику и припасы, и устройствами для загрузки швартующихся к борту высадочных плавсредств и для спуска с палубы ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 1 12 0 0 4 27 |
