Техника - молодёжи 2006-03, страница 53

Техника - молодёжи 2006-03, страница 53

На паровозе 2-7-2 для размещения огромного котла использовали всю высоту русского железнодорожного габарита

Сигарообразный обтекатель и сине-голубая окраска придавали ворошиловградскому 6998 запоминающийся внешний вид

Коломенские 2-3-2 были серебристыми, с красной полосой Основные параметры коломенского (ворошиловградского) паровоза 2-3-2:

общий/сцепной вес — 123/62 (138/64) т, полная длина — около 25 (29,2) м, диаметр движущих колес — 2000 (2200) мм, площадь колосниковой решетки — 6,5 (7) мг, поверхность нагре

ва котла — 239 (248) мг, поверхность нагрева пароперегревателя — 124 (119) мг, давление пара в котле — 15 кг/смг, диаметр цилиндров — 580 (670) мм, ход поршня — 700 (770) мм,

наибольшая допустимая скорость — 150 (180) км/ч,

Рис. Михаила ШМИТОВА