Техника - молодёжи 2006-04, страница 51

Э^у и Э^м в 70-е гг., с электроосвещением, автосцепками и характерной для тех лет

окраской

«Эушки», благодаря третьему колпаку на котле и пятизначному номеру, заметно отличались от «эховских»

111

«Эмки» с тремя одинаковыми по высоте колпаками были самыми стройными из всех разновидностей паровозов Э

Основные характеристики паровозов Эу (Эм):

общий и сцепной вес - 85 (82) т,

полная длина-20,5 м,

диаметр колес -1320 мм,

площадь колосниковой решетки - 4,6 м^г,

поверхность нагрева котла -195 м^г,

поверхность нагрева пароперегревателя - 66 м^г,

давление пара в котле - 12 (14) кг/см^г, диаметр цилиндров - 650 мм, ход поршня -700 мм,

наибольшая допустимая скорость - 65 км/ч, мощность- 1320 (1270) л.с.

Рис. Михаила ШМИТОВА