Техника - молодёжи 2007-10, страница 51

Печальное одиночество зелёных огней, отражакщщ{сй^мелких Водах залива, - таким запоминается Джорджтаун$^£ШкЛРЪ на восточно-канадском побережье Атлантическогтж8ЬИ(!П

А меж тем, вряд ли существует большее разнообразие цвета огней, чем те, которые подают маяки. Они могут быть белыми, красными, зелёными, синими, оранжевыми, варьироваться по интенсивности и последовательности световых импульсов. Свет маяка может быть непрерывным равномерным, с периодическими проблесками, неподвижным или вращающимся, плавно усиливающимся, переменным, когда цвет огня через правильные промежутки времени из белого переходит в красный или зелёный и обратно. Существуют несколько видов затмевающих маячных огней.

Собственно, история маяков и есть история маячного света — сердца каждого маяка. Развитие маячного оборудования и, прежде всего, системы световых сигналов, подаваемых маяками для ориентирования судов в море, стала ярким примером неугомонности человеческой инженерной мысли. Различные эксперименты, усовершенствования изобретения, связанные с маяками, были направлены лишь к одной цели — береговые огни должны быть хорошо видны с моря. Преобразования начались ещё в средние века, когда береговые сигнальные костры были заменены плошками с растительным маслом или салом животных, установленными под стеклянным колпаком. В XVI в. в маячных лампах стали использовать торф, уголь, керосин. На первых маяках в Америке широко применялся китовый жир. Около 1540 г. в Англии придумали двойной огонь: возвели необычный маяк с двумя башнями, лампы на которых находились на разной высоте. Это позволяло кораблям более точно придерживаться фарватера при входе в гавань.

ОБЩИЙ ПОДЪЕМ в строительстве маяков в эпоху великих географических открытий вызвал и всплеск новых усовершенствований в его световом оборудовании. Огромным достижением стало изобретение «лампы Аргана», запатентованное в 1784 г. в Лондоне и позже приведшее к созданию калильной лампы. Чтобы сделать пламя более ярким, швейцарский изобретатель Э. Ар-ган предложил в качестве фитиля использовать полый цилиндр. Это не только усиливало воздушную тягу, но и способствовало

устойчивости пламени, защищая его от внешних сквозняков.

Способствовали развитию маяков и новые открытия в науке, сделанные, казалось бы, по совсем другому поводу. Так, например, идея использования параболических зеркал, сыгравших важную роль в совершенствовании маячных огней, появилась у строителей маяков в связи с экспериментами французского химика Антуана Лавуазье, которые он проводил в 1765 г. для улучшения уличного освещения Парижа.

Оригинальностью конструкции отличается маяк на острове Принца Эдварда в Северной Атлантике: в центре башни от первого до последнего уровня расположена шахта, в которой спрятан часовой механизм, поворачивающий луч. С тех пор как маяк был построен в 1876 г., на протяжении более 100 лет устройство управлялось вручную операторами-смот-рителями. Лишь в 1982 г. после реставрации его перевели на автоматику

www.tm-magazin ,ru 49