Техника - молодёжи 2007-10, страница 54

Реликвии науки и техники

Световые сигналы, подаваемые маяком в тёмное время суток для ориентирования судов в море, были главным, но не единственным помощником мореплавателей. Первым дополнительным «оборудованием» маяков ещё в древности был дым. Днём, когда огни костров, зажжённых на береговых башнях, терялись в ярких лучах солнца, он был хорошо виден издалека. Смотрители маяков специально для дневных костров использовали сырое дерево, а позже торф и солому, дававшие больше дыма.

Сирены, получившие за низкий звук название «ревунов», новинкой тоже не назовёшь. Во время штормов суда оповещались об опасности пальбой из береговых пушек, звоном колоколов или трубами и раньше. Но повсеместно средствами подачи звуковых сигналов маяки начали оснащаться лишь в начале XX в. после катастрофы, случившейся в 1907 г. в Бристольской бухте. Из-за сильного тумана, сквозь который не мог пробиться свет маяка, четырехмачто-вый корабль «Жаклин» налетел на

платформу, на которой стояла маячная башня.

До сих пор безопасной навигации служат и различные береговые знаки — светящие и несветящие, вешки — бочки и буи на якоре, нередко оснащённые фонарём, колоколом и радиоантенной.

Изменилась и жизнь самих маяков. Век за веком её поддерживали люди. На протяжении всей истории существования маяков смотрителям выделялся рядом с маяком дом, разрешалось держать лошадей, коров, разный домашний скот. (Единственное, что категорически запрещалось во многих странах, — устраивать из маяка трактир.) Смотрители зажигали с наступлением сумерек маячные огни, следили, не перегорели ли лампы, не потекла ли крыша, не сломался ли дизель, вели наблюдения за погодой на побережье, приливами и отливами, силой ветра, уровнем волнения моря, изо дня в день заносили наблюдения и всё, что связано с работой маяка, в книги, разбивали вокруг маяков сады и прокладывали к ним дорож

ки. Маяк для смотрителя был и службой, и любимым делом одновременно, становясь, в конце концов, судьбой, нередко трагической. Среди смотрителей существует легенда о том, что человек, погибший вместе с унесённым штормом маяком, становится призраком, и после его восстановления возвращается, чтобы следить за порядком, чинить разбитые штормовыми ветрами стёкла фонарей и беречь зажжённые огни.

В современных маяках на смену смотрителям пришла электроника. Теперь она обеспечивает охрану, сигнализирует о неисправностях и автоматически переключает перегоревшие лампы на резервные, собирает и анализирует метеорологические данные.

И хотя официально должность смотрителя маяка ни в одной стране не упразднялась, в XX в. жильё при строительстве маяков предусматривать перестали. Там, где вместо человека, связавшего свою жизнь с маяком, появился так называемый обслуживающий персонал, маяки стали быстро ветшать и

Быстровозводимые конструкции из металла — примета современных маяков

52 2007 №10 ТМ