Техника - молодёжи 2010-04, страница 48

Патенты

201D N'04 ТМ

Рис. 5. Шток с кольцевой канавкой, в которую западают шарики

Рис. В. Стопорное кольцо пружинное, устанавливаемое в канавке Рис. 7. Стопорные механизмы

^^ Рис. 5

щения. Стопор на коромысле электромагнита удерживает храповое колесо барабана от поворота. При включении катушки электромагнита коромысло притягивается к её сердечнику и стопор выходит из зацепления с храповым колесом. Барабан освобождается, пружина распускается, освобождая шарики. Теперь шток может двигаться вдоль оси.

Заявитель возмущён: пружина, оказывается, не стопорная, а стягивающая шарики как хомут, по для эксперта это не аргумент. Он Приводит ещё устройство для соединения шлангов (а.с. СССР №800474, 1981), «из которого известно стопорное кольцо пружинное, устанавливаемое в канавке» (рис. 6).

Мы видим в обеих полумуфтах шлангов для подачи жидкой среды шариковые клапаны. Их назначение -запирать напорную магистраль при разъединении полумуфт. Между шариками расположена шайбочка с центрирующими коническими углублениями. Чтобы не потерялась - цель изобретения, - её удерживает спиральная пружина, закреплённая наружным витком в корпусе полумуфты. Но пружина не служит стопором. Наоборот, она смещается вдоль оси под давлением шарика па шайбу. Вот вам и логика двух сторон!

Спор разгорается, никто не хочет уступать. Экспертиза снова обращается к терминологии. «Согласно определению, стопор (стопорный механизм) - устройство, останавливающее, удерживающее звенья механизма в определённом положении», -ссылается она словарь Л.Ф. Крайнева

Рис. 7

цевой канавке корпуса), при этом кольцо выполнено в виде плоской спиральной пружины».

Заявитель смотрит на фигуру (рис, 5) и видит деталь - шток с кольцевой канавкой, в которуюза падают шарики. «Эге-е, — думает, — а я-го поверил, что в канавку входит плоская пружина. На самом деле она в несколько слоев обхватывает шарики и заталкивает их в канавку. И как это происходит?» Лента пружины тянется к барабану на другом валу. При его вращении против часовой стрелки пружина закручивается и, вдавливая шарика в канавку, фиксирует от осевого сме

« Механика машин. Фундаментальный словарь», М.: Машиностроение, 2000 г.

Находим на с. 690 стопорный механизм, выполненный в виде зубчатого колеса и стопора - разрезной вилки, принудительно перемещаемой в пазу корпуса, а также Механизм стопорс-ния шпиндельного блока (рис. 7). Таким образом, экспертиза рассматривает стопор и как деталь - разрезная упругая вилка, и как механизм.

А как определён стопор в другом Словаре*? Да так же, как и у А.Ф. Крайнева: «Стопор (англ. stopper - пробка, затычка) - деталь, часть детали (обычно выступ) или устройство, останавливающее и удерживающее части какого-либо механизма в определённом положении». М-м-м-да. Всё-таки целесообразнее разделить эти два понятия.

Но продолжим борьбу за новизну предложенного стопорного кольца. Заявленное спиральное кольцо является пассивным элементов. Оно свободно установлено в кольцевой канавке детали, а в известных стопорных устройствах спиральная пружина связана с двумя деталями и работает как промежуточное звено, преобразовывая потенциальную энергию в кинетическую. Напомним технической результат нового кольца: простота и универсальность: возможности установки одного и того же кольца в канавках различного диаметра как вала, так и корпуса, способность фиксировать детали некруглой формы. Эти качества неизвестны в стопорах и стопорных устройствах.

Палата по патентным спорам Роспатента защитила честь мундира, опираясь па первый источник -а.с. СССР №898126 «Замковое соединение» (см. рис. 5), Опущен шлагбаум перед одним из колесиков технического прогресса. Стопорное кольца остаётся рогатым месяцем. Альтернативной детали путь закрыт.

Усидчивый читатель заметил роль словарей и экспертизы в истории и прогрессе. О

Юрий ЕРМАКОВ, д.т.н, проф.. заслуженный изобретатель РСФСР

* Ермаков Ю.М. Технические термины бытового происхождения. Словарь. М.: «Техника - молодёжи», 2008. -184 с.