Техника - молодёжи 2010-06, страница 37

начала XIX в„ когда различие было не в возможностях пушек, а только в их количестве! А главными давно уже считаются авианосцы. Практика показала, что их конструкция (и прежде всего размеры) должна радикально отличаться от других классов, а вот все остальные вполне могут быть не просто унифицированы, а строиться на общей, одной базе!

Итак, боевой надводный корабль (6НК) должен ОБЯЗАТЕЛЬНО иметь на борту зенитный ракетный или ракет-но-артиллерийский комплекс для самообороны от противокорабельных ракет, штурмовиков и вертолётов; какой-либо (бомбомёты или торпеды) комплекс для защиты от торпед; и какое-то оружие для защиты от диверсантов на катерах. Всё это представлено уже существующими, отработанными образцами, стоящими на вооружении или готовыми к принятию, - автономными, компактными, которые могут устанавливаться (да и устанавливается) не только на боевые корабли, но и на вспомогательные суда, вплоть до судов космической связи.

Но, кроме того, БНК должен нести и оружие, определяющее его назначение, а именно:

- ракеты для поражения надводных и наземных целей с соответствующими системами целеуказания (например, вертолётом);

- зенитные ракетные комплексы для обороны соединений флота, б аз, портов, а то и участков побережья, теперь уже - и от баллистических ракет малой и средней дальности;

- прот иволодочное оружие дальнего действия с системами целеуказания (которым может быть и вертолёт);

- минно-тральное вооружение (носителем которого может быть, опять же, вертолёт, а может' - и малогабаритный катер, в т.ч. и дистанционно управляемый, и подводный аппарат, тоже необитаемый);

десант и средства для его высадки на необорудованный берег (иногда ■ и для его огневой поддержки);

- боеприпасы, ['СМ, запасные части, еда - всё, что обеспечивает функционирование вышеперечисленного;

- автоматизированные системы управления всем вышеперечисленным.

Попытки создать некое семейство БНК на общей платформе с различным вооружением предпринимались, и нельзя сказать, чтобы они были неудачными,— например во всём мире так строятся боевые катера. Корабли же большей размерности стараются делать универсальными, размещая вооружение всех классов в пропорции, представляющейся разумной заказчику и разработчику.

Существенным шагом к «платформенное™» стали универсальные вертикальные пусковые установки (УВПУ), одинаково пригодные и для противокорабельных, и для противолодочных, т! для зенитных, и для стратегических крылат],IX ракет. Однако комплекс вооружения ракетой и пусковой установкой не ограничивается. Помимо контрольно^ проверочной аппаратуры самой ракеты (которая, к счастью, становится всё более компактной и многофункциональной),

требуются ещё системы доразведки цели, целеуказания, подготовки полётного задания...

Да, с развитием электроники и информационных технологий отдельные части этих систем становятся меньше и легче -но не все. Размеры антенн РЛС, например, определяются используемой длиной волны, требуемыми дальностью и точностью. Сокращается число антенн связных, но растут их сложность и габариты. Прихотливо и неоднозначно изменяются массово-габаритные характеристики противолодочного и противоминного вооружения опять же, длина звуковых волн, дальность и точность обнаружения, необходимость опускания гидрофонов под «слой скачка», нагрузки в процессе выпуска и уборки...

I? результате действительно универсальными, многофункциональными могут быть только корабли размерности «эсминец-крейсер». 11о они дороги, а значит, построено их может быть немного. А практика, хотя бы уже Первой мировой, показала, что в море количество, к сожалению, бьёт качество. В самом деле: германские корабли были вооружены и особенно защищены лучше британских, подготовка немецких моряков была, по меньшей мере, не хуже англичан, командование стоило друг друга. И там, где корабли сходились один на один, преимущество было не на стороне «владычиц] л морей». Но итог противостояния флотов определился тем, что на каждые два германских корабля приходилось 3-4 (и более)британских!

technlcamolodezhi.flj