Техника - молодёжи 2011-04, страница 13

Техника - молодёжи 2011-04, страница 13

сначала окошечко третьей команды, затем второй и первой команды. Подвижной индекс стоит на нуле, разделения по-прежнему никакого нет, вращение продолжается. Я решил, что тут что-то не в порядке, засёк время: прошло две минуты, а разделения нет. Доложил по КВ-каналу связи, что ТДУ сработала нормально, разделения не произошло.

Я рассудил, что ситуация не аварийная. Корабль продолжал вращаться. Разделение произошло в 10 ч 35 мин, а не в 10 ч 25 мин, как я ожидал, перенеся 10-минутную критическую ситуацию, вызванную отказом системы отделения приборно-агрегатного отсека корабля от спускаемого аппарата, который в конечном счёте отделился нештатно в результате возросшего при спуске сопротивления атмосферы.

На высоте 7000 м происходит отстрел крышки люка №1, хлопок - и крышка люка ушла, я катапультировался быстро, хорошо и мягко. Я стад спускаться на основном парашюте. Трудно было с открытием клапана дыхания в воздухе. Этот клапан, когда одевали, попал под демаскирующую оболочку, минут шесть я старался его достать. С помощью зеркала вытащил этот тросик и открыл его нормально.

Условия полёта оказались несколько легче, чем условия, в которых приходилось тренироваться.

Воздействие факторов космического полёта, так как я был подготовлен хорошо, перенёс отлично. В настоящее время чувствую себя прекрасно.

Лётчик-космонавт СССР майор Ю. Гагарин »

^ ^ «То вижу

Африку, то небо»

такой вот обычный на наш сегодняшний взгляд доклад. Однако многое в нём, как выяснилось позднее, осталось за скобками. А потому дополним первый доклад рассказом Юрия Алексеевича, сделанным на следующий день, а также комментариями к нему. Итак...

«Восток» вышел на орбиту. И неприятности посыпались, как из рога изобилия. В невесомости уплыл плохо привязанный карандаш, и стало нечем

ТДУ - тормозная двигательная установка.

2 «Спуск-1» - транспарант на ПКРС.

3 «Взор» - оптический прибор-ориентатор.

4 ПКРС - прибор контроля режима спуска.

Фото из фондовой коллекции Мемориального музе: космонавтики

тановка на «Востоках» была одна, не резервировалась. Если бы она отказала, корабль при нормальной, расчётной траектории всё равно должен был бы спуститься на Землю за счёт аэродинамического торможения в верхних слоях атмосферы максимум через 12 суток. На этот срок и рассчитывались все запасы на борту. Однако, просчитав гагаринскую орбиту, баллистики ужаснулись - корабль мог остаться в космосе на 50 суток...

Однако смелым везёт: ТДУ не подвела, сработала точно в течение запланированных 40 сек. «В этот момент произошло следующее - отмечает космонавт. - Как только выключилась ТДУ, произошёл резкий толчок. Корабль начал вращаться вокруг

делать записи в бортжурнале. Пришлось экономить и плёнку в магнитофоне, поскольку она не перемотатась как следует...

Эпизодически стала пропадать связь с Землёй. Корабль во время полёта закрутился вокруг продольной оси... Однако «мне сообщили, что корабль идёт правильно, что орбита расчётная, что все системы работают нормально», свидетельствует Гагарин.

Тут, мягко выражаясь, Земля несколько слукавила. Согласно расчётам баллистиков, «Восток» вышел на слишком высокую орбиту - порядка 370 км. А тормозная двигательная ус-

Спускаемый аппарат, вернувший Гагарина на Землю, сейчас стоит в Саратове, в Парке Победы на Соколовой горе

«ГлЩшветяШЯк^триблизительно на сереmm 'редиземного m ЩШЩШ/ШШпЩорабля «Восток-1» Ю. А, Гагарина. Центральный музей Вооружённых сил. Москва

КОРРЕКЦИЙ

www.technicamolodezhi. ru

п