Техника - молодёжи 2011-06, страница 16

Историческая серия

20I1 №06 ТМ

Плавучая батарея и монитор

Утром 17 октября 1855 г. в устье Днепра появились три паровых боевых корабля под французскими флагами и медленно двинулись к крепости Кинбурн. В 9 ч 30 мин французы открыли огонь по ней, та отвечала, однако было видно, что ядра и бомбы отскакивают от бортов вражеских кораблей, зато после 3-часовой канонады они вывели из строя 29 из 62 крепостных орудий, при этом погибли 45 человек и 130 были ранены.

Так заявили о себе плавучие батареи «Лаве», «Тоннант» и «Девастасьон» водоизмещением по 1460 т, построенные по проекту Гуиссе. Их деревянные корпусы и надстройка были прикрыты с бортов листами кованого железа толщиной 102 мм, в стенах надстройки имелись порты для 12 или 16 пушек калибром 190 мм. Паровые машины мощностью 120 л.с. сообщали им скорость 3-4 узла. Три мачты несли парусное вооружение и перед боем складывались и убирались.

Вскоре примеру французов последовали англичане, построившие несколько подобных судов для обороны побережья, и Россия, заказавшая в 1863 г. в Англии «Первенец» водоизмещением 3622 т, скоростью 8 узлов, шестью орудиями калибром 203 мм, семью 152 мм, с 112-мм бронепоясом по всей ватерлинии и построившая у себя аналогичный «Не тронь меня».

Однако флотам требовались не деревянные, а полностью металлические мореходные броненосцы и крейсеры. Что же, проектировщики и кораблестроители были готовы к переходу на «железо». Железную обшивку уже опробовали в 1783 г., а в 1821 г. в Англии построили первый железный пароход «Аарон Маер».

С 1835 г. англичане приступили к строительству военных пароходов-фрегатов с железной обшивкой и расположенными в центре бортов массивными гребными колёсами, из-за которых пришлось пожертвовать частью артиллерии.

В 1850 г. и французы обзавелись бро

неносцем «Наполеон» водоизмещением 5120т. Он нёс на трёх мачтах полное парусное вооружение, а паровая машина мощностью 950 л.с. позволяла ему развивать невиданную тогда скорость 13,5 узла. 80 орудий поставили как на парусных линкорах — вдоль бортов на трёх батарейных палубах.

Учтя уроки Крымской войны, во Франции в 1859 г. построили броненосец «Ла Глуар» водоизмещением 5617 т. длиной 80,4 м, скоростью 12.5 узлов с 26 пушками калибром 160 мм, а в Англии в 1860 г. «Уорриор» водоизмещением 8600 т. длиной 114 м, скоростью 14 узлов, вооружённый 26 орудиями калибром 203 мм и десятью 178-мм пушками.

Необходимость создания кораблей новых классов диктовало и развитие артиллерии. В 1824 г. француз Пексан разработал гладкоствольную чугунную пушку калибрами 180 — 210 мм, из которых по навесной траектории выпускали разрывные бомбы, легко разрушавшие деревянные корабли. В США получили распространение бомбические орудия калибром 220 мм и весом 4,1 т и 280-мм и 6,5-т конструкции Дальгрена, ставшего позже адмиралом. А в 1861 г. капитан Родмен представил 19-тонную артсистему калибром 381 мм, из которой выпускали 181-кг ядра и 145-кг бомбы. В состоявшемся во время Гражданской войны между северными и южными штатами бою в заливе Мобайл снаряды родме-новских пушек пробивали броню толщиной 152 мм.

...Рассчитывая помешать поставкам северянам европейских товаров, в том числе военных, южане отправили в Атлантику «Алабаму», пароход вместимостью 1050 т, вооружённый шестью орудиями. Рейдеру удалось задержать 68 торговых судов, из которых 53 потопили. Но в июне 1864 г. его настиг паровой шлюп северян «Кирсардж» с семью более мощными пушками, которые обслуживали хорошо обученные комендоры, что и решило судьбу боя.

Состязание между бронёй и снарядом

продолжалось, и не всегда в пользу последних. Поэтому южане, переделав 40-пушечный фрегат «Мерримак» в броненосец «Вирджиния», на всякий случай снабдили его тараном. В марте 1862 г. он атаковал стоявшие на Хемптонском рейде деревянные корабли северян, таранил и потопил «Камберленд» и расстрелял «Конгресс».

Северяне построили по проекту шведского изобретателя Эриксона броненосец «Монитор» с надводным бортом высотой всего 0,6 м. В центре корпуса без надстроек установили цилиндрическую башню диаметром 6 м со стенами из восьми слоёв брони общей толщиной 200 мм. Она располагалась на кольце и вращалась на роликах, обеспечивая круговой обстрел двум орудиям системы Дальгрена калибром 280 мм.

9 марта 1862 г. «Вирджиния» и «Монитор» встретились на Хемптонском рейде и 3 ч маневрировали, осыпали друг друга снарядами, пытались таранить. Разрывные бомбы, выпускавшиеся почти в упор, брони не пробивали и лишь оставляли в ней вмятины, но от их ударов страдали моряки, получавшие контузии. После этого боя низкобортные, мелкосидящие, хорошо защищённые речные и морские броненосцы, прозванные мониторами, строили не только в США, но и в других странах до Второй мировой войны.

А для поражения кораблей в незащищённую бронёй подводную часть придумали шестовые мины. Это были пороховые заряды с взрывателями контактного действия, помещавшиеся на шесте, прикреплённом к носу парового катера или подводной лодки. Экипажам следовало незаметно подобраться к вражескому кораблю, ткнуть в борт мину и уходить. Конечно, нападающие рисковали попасть под огонь даже из ружей и пистолетов, но успех оправдывал всё...

Михаил ДМИТРИЕВ, рисунки автора