Техника - молодёжи 2011-08, страница 34

Техника - молодёжи 2011-08, страница 34

32 мир увлечений техника-.молодёжи|№935|авгуа2011

Бензобак

В трубчатой раме хранится масло

Первый серийный

Редкий экземпляр мотоцикла Hildebrand & Wotfmuller -первого в мире мотоцикла, запущенного в производство. С1894 по1897 г. в Германии и Франции было выпущено менее 2000 таких машин В январе 2011 г на аукционе Bonhams в Лас-Вегасе мотоцикл был продан американскому коллекционеру за рекордную сумму $161000

Двигатель: 1Д88 см3, два цилиндра, 4-тактный, водяное охлаждение

Трансмиссия: Вместо цепи соединительные штанги прикрепляются прямо кдиску на задней оси

Кривошипно-шатунный

Соединительная штанга

Ленты из плотной резины возвращают соединительную штангу

В этом мотоцикле впервые были использованы пневматические шины

Толкатели открывают и закрывают выхлопные клапаны Клапаны Подставка для ног

зажигание Выхлопная труба

Hildebrand & Wotfmuller

Запуск: муфты сцепления нет, мотоциклист должен толкать машину, пока не сработает зажигание

Максимальная скорость около А8 км/ч

Стальной обод

Поршень

оболочка

Тормоз переднего колеса

Воздухозаборник для зажигания

Крыло заднего колеса: радиатор + ёмкость для водяного охлаждения

Заднее колесо -сплошной диск

Источник: Bonhams

©GRAPHIC NEWS

го института в Вашингтоне, где Roper 1869 г. выпуска хранится более 50 лет, не называет его первым мотоциклом, а только задаёт вопрос, не является ли он таковым? Однако пуристы дисквалифицировали и Roper, теперь уже из-за парового двигателя.

Даже если Ропер и не был изобретателем мотоцикла, он прославился менее завидным, но неоспоримым фактом биографии. В 1896 г., в возрасте 73 лет, когда он летел на своём мотоцикле со скоростью 65 км/ч по трассе в Гарварде, у него случился инфаркт. Ропер упал и стал первой в мире жертвой мотоцикла.

ВЗЛЕТ МОТОЦИКЛА

Летающий мотоцикл кажется невероятным, но, возможно, скоро он пролетит над нашими головами. Калифорнийская компания Samson Motorworks ведёт разработку прототипа под названием Switchblade, представляющего собой трёхколёсный мотоцикл, способный летать.

Президент компании Сэм Бусфилд обещает, что гибрид мотоцикла и самолёта вскоре окажется в каждом гараже. Трёхколёсный дизайн был выбран потому, что он подпадает под официальное определение мотоцикла и быстрее проходит утверждение в инстанциях.