Техника - молодёжи 2011-09, страница 7
авиация настали лихие времена, и проект заморозили. А жаль. По расчётам, этот летательный аппарат впятеро экономичней самолёта, а вертолёта аж в 17 раз. И транспортные характеристики у него обещали быть очень высокими: грузоподъёмность 600 т, дальность полёта до 5000 км при максимальной скорости 200 км/ч. Но хорошие идеи не умирают, и вот -новый проект, от ФГУП «Долгопрудненское конструкторское бюро» автоматики. На МАКСе представлен уменьшенный прототип. Он и в самом деле напоминает «летающую тарелку» диаметром 17 м. По окружности на специальных консолях расположены двигатели с пропеллерами, которые могут поворачиваться в разные стороны. Внутри оболочки - несколько баллонетов; часть их, как уже говорилось, заполняется лёгким гелием и герметизируется. А другая часть открыта и может заполняться воздухом, подогреваемым газовыми горелками -это позволяет менять подъёмную силу без стравливания гелия и сбрасывания балласта. В гондоле располагается всевозможная аппаратура -в зависимости от задачи, которая будет поставлена перед аппаратом. Интересная деталь: аппарат планируется использовать в беспилотном варианте. Точнее, пилот есть, и мне даже удалось посидеть на его рабочем месте. Но пилотское кресло и пульт управления, по идее, предполагается оставлять на земле, а управление вести по радио. Работ же для такого дирижабля не перечесть, среди них есть и довольно неожиданные. Об одной из таких рассказал Сергей Владимирович: — Как известно, после войн в горячих точках осталось огромное количество мин. Разминировать всё вручную -дело на многие годы. Да и охотников каждый день рисковать собственной жизнью не так уж много. Вот и придумывают специалисты разные способы сравнительно безопасного разминирования. Например, такой. По весне поле с воздуха - скажем, при помощи того же дирижабля, - засевают семенами особых растений, которые цветом своей листвы реагируют на присутствие поблизости взрывчатых веществ. К середине лета оно превращается в своеобразную карту с цветными пятнами там, где закопаны мины. Искать уже не надо, и не наступишь случайно... Но самой очевидной, самой многообещающей областью применения термопланов остаётся доставка негабаритных грузов. Знаете ли вы, к примеру, что доставка химического реактора или турбины для ГЭС с завода на место применения обходится во многие миллионы, а то и миллиарды рублей, занимает многие месяцы? Ведь нужно по пути следования расширить дороги, укрепить мосты, а то и прокладывать новые трассы... А тут -взял воздушный подъёмный кран «детальку» весом в 250 -300 т с заводского двора и отнёс по воздуху куда надо. Да ещё и поспособствовал при монтаже, установке негабарита на его рабочее место... Флюгерная «утка» и её хозяин Следующая неожиданность подстерегала меня чуть дальше, примерно в ста метрах от «летающей тарелки». На зелёном газоне стояла жёлтая палатка, на тенте которой колыхался под свежим ветром странный рисунок. На рисунке была изображена летающая рыба. Но у этой «рыбы» имелись и воздухозаборник двигателя, и шасси, и горизонтальное оперение... Да и крылья были с шайбами на концах. - А, это пока ещё неовеществленная мечта одного миллионера, - отмахнулся от рисунка кандидат технических наук Алексей Николаевич Юрко-ненко, глава инициативной группы перспективных разработок в области лёгкой авиации «ЮАН airrgcraft». - Вы лучше сюда посмотрите. Вот эта штука уже существует «в железе», более того, она уже летает. Как выяснилось из дальнейшего разговора с Юрконенко, «штука» называется ЮАН-1 и построена по запатентованной аэродинамической схеме « флюгерная утка »(патент Е АП О № 008818), которая, по словам автора, обеспечивает абсолютную безопасность в полёте и особенно на посадке. В аэродинамике схема «утка», в которой горизонтальное оперение (ГО) расположено не позади, а впереди крыла, известна с начала прошлого века. Такое решение даёт некоторые преимущества, но имеет и свои недостатки, основной из которых для транспортного самолёта - сравнительно высокие значения посадочной скорости. В результате Вот она, пока «неовеществленная мечта миллионера». Снимок получился не очень качественный, поскольку полог палатки, на котором прикреплён рисунок, постоянно трепал ветер, словно бы показывая, что мечта эта пока ещё довольно хлипкая... Летательный аппарат типа «флюгерная утка» 5 |
