Техника - молодёжи 2011-10, страница 38
выставки По следам МАКС-2011 ,,._£=«Лайнер мечты». Его масса снижена на 45 т по сравнению с аналогичным самолётом А330-200 - с 180 т до 135 т На Международном авиакосмическом салоне побывала почти вся редакция, и каждый впечатлился чем-то своим. Чтобы не оставлять эти впечатления скрытыми от мира, мы продолжим публикации о МАКСе-2011 Главной «официальной» сенсацией Салона 2011 г. стала демонстрация прототипа российского истребителя 5-го поколения Т-50. Немного менее «крупнокалиберной», но тоже весьма весомой, стала демонстрация новых пассажирских машин - не самого большого, но очень дальнего «Дримлайнера» и очень дальнего и самого большого в мире А-380. Boeing 787 Dreamliner - «Лайнер мечты» - был впервые показан в США в прошлом году, в этом его экспонировали в Ле Бурже, и вот он долетел до Жуковского. Его вместимость - от I 210 до 350 пассажиров, в зависимости от модификации; а дальность полёта в варианте 787-9 превышает 16 тыс. км. Правда, визит был прискорбно кратким - не дождавшись дней доступа широкой публики, «Дримлайнера улетел «по месту постоянной работы». А жаль, ведь он частично наш: представитель «Боинга» в России докладывал, что носовую часть «Мечты» с титановым набором, обшивкой и деталями из искусственных материалов делали почти 2 тыс. специалистов из московского конструкторского бюро заокеанского концерна. Всё познаётся в сравнении... А-380 и «Кри-Кри»: самый большой и самый электрический Двухэтажный гигант А-380, детище Airbus, - самый большой серийный пассажирский самолёт,в мире и почти самый большой вообще - крупнее его только Ан-225 «Мрия», но она сегодня представлена лишь одним летающим экземпляром. Вместимость базового варианта А-380 - 525 пассажиров в салонах трёх классов или 853 пассажира в одноклассовой конфигурации. Лайнер может перенести их на расстояние 15,4 тыс. км. После появления А-380 в Жуковском заговорили, что, купив его, можно будет покончить с транспортными проблемами Сибири и Дальнего Востока. А под крылом гиганта приютился одноместный самолётик «Кри-кри» (CriCri, совместная разработка нескольких европейских фирм), казавшийся «моськой» рядом со «слоном» А-380. Его даже не все и заметили -в салон 380-го пускали тёлько VIP-гостей, и доступ к малышу был возможен только тогда, когда гигант отправлялся в демонстрационный полёт. Размеры «Кри-кри» сравнимы с человеческими: масса пустого самолёта 93 кг, из них 26 кг приходятся на аккумуляторы, размах крыла 4,91 м. На крейсерском режиме он может лететь 30 мин со скоростью 120 км/ч, а при исполнении высшего пилотажа 36 техника—молодёжи || #9371| октябрь 2011 |
