Дом 1997-03, страница 6

Дом 1997-03, страница 6

затеяьном устройстве пароизоля-ционного слоя с внутренней стороны наружной стены. Он должен препятствовать образованию влаги при прохождении теплых потоков воздуха из внутренних помещений дома в конструкцию многослойной стены.

Автором произведен несложный экономический расчет стоимости 1 м2 кирпичной стены толщиной 55 см и предлагаемой каркасной стены. Он показал, что вес многослойной стены составляет 30—35% от веса сплошной кирпичной стены. А это значит, что поперечное сечение фундаментов дома может быть уменьшено.

Если сравнить в сметных ценах обе конструкции стены, то стоимость каркасной стены составит не более 70% от стоимости кирпичной. А если застройщик не будет пользоваться наемной рабочей силой, что вполне возможно для нашего варианта стены, экономия затрат на возведение фундаментов и наружных стен составит не менее 50%.

Вниманию читателей предлагаю на примере возведения одноэтажного 4-комнатного усадебного жилого дома скандинавского типа рассмотреть этот вопрос.

На рис. 1, 2, 3 изображен дом с двускатной крышей, с небольшим подвалом-погребом и помещением в подвале для отопительного агрегата любого типа. Для повышения комфортности в общей комнате можно сделать камин. Устройство фундаментов и стен подвала в статье не рассматривается (при

«ДОМ», 3'97 6

водятся лишь планы фундамента и подвала), так как выполнение работ нулевого цикла ничем не отличается от возведения фундаментов для обычных домов, за исключением установки соединительных металлических деталей каркаса (рис. 4) в фундамент (рис. 5).

КАРКАС «СБС»

И ЕГО СБОРКА

Особенностью этого каркаса является простота обработки деревянных элементов его конструкции: поперечная распиловка по необходимым продольным размерам и просверливание отверстий 0 12 мм под монтажные болты и шпильки.

Конструкцию каркаса также отличает небольшой вес отдельных элементов из обрезной доски указанных ниже сечений. Это позволяет в случае необходимости монтировать каркас одному человеку при минимальной помощи подсобника или даже без нее. Вместо болтовых соединений в отдельных случаях можно применить крепление гвоздями.

Для изготовления рам жесткости и металлических соединительных деталей требуется электросварка и специальное оборудование для нее.

Деревометаллический каркас «СьС» включает в себя стойки из досок сечением 50x125 мм; рамы жесткости из стального прокатного уголка сечением 45x45x6 мм, рядовые и связевые (связевые имеют диагональный раскос); спаренные

Рис. 6.

балки из досок сечением 40 х 125 мм — для нижней обвязки; спаренные балки из пиломатериала сечением 40 х 125 мм — для пола; спаренные балки из досок сечением 40x125 мм — для потолка; деревянные спаренные стропила сечением 40x125 мм; доборные элементы каркаса (подкосы, стойки, бруски, ригели) сечением 50x100 мм и 40 х 125 мм; металлические соединительные детали нижнего опорного узла; крепежные детали: болты, шпильки, гайки, шайбы.

Стойки каркаса со спаренными балками нижней обвязки и спаренными балками пола соединяют при помощи металлической детали (рис. 6).

При сборке опорного узла каркаса с использованием металлической соединительной детали стойки устанавливают в гнезда, образованные щечками соединительных деталей и спаренными элементами балок нижней обвязки. Узел скрепляют болтами, пропущенными через нижние отверстия в щечках и гребнях стоек (см. рис. 6, поз. 1, 3).

Рядовые и связевые стальные рамы жесткости (рис. 7) располагают между двумя соседними стойками каркаса, опирая их на нижнюю подкладную доску сечением 40 х 125 мм (см. рис. 6, поз. 4). Соседние рядовые или связевые рамы жесткости соединяют друг с другом болтами 012 мм, пропущенными через отверстия в вертикальных элементах рам и в размещен-