Юный техник - для умелых рук 1972-11, страница 6

Ось вращается в подшипниках 5 (№ 203), вставленных в обоймы 6. Обоймы вытачиваются из дюралюминия, стали или Латуни, наконечники 7 — из стали.

Колеса. К передним колесам обычного велосипеда с помощью скоб 1 и дужек 2 прикрепляются автомобильные камеры. Радиус изгиба скобы зависит от размера камеры. К ободу колеса приложите накачанную камеру и обогните ее

только на задних колесах и винтами Мб прикрепите их к скобам или непосредственно к ободу. Для зтого обод предварительно просверлите. Для обода колеса 0 640 мм достаточно 6—8 скоб.

Для крепления колес их втулки вместе с наконечниками просверливают под винт М5. Дополнительно колеса закрепляются гайками.

Цепь велосипеда надо удлинить. Никаких особых регулиро-

дк&цуя осЬ

есо

проволокой. Получится шаблон. По шаблону прогнете все скобы.

Форма дужек зависит от профиля обода. Между скобой и дужкой должен быть зазор в З-т-5 мм, обеспечивающий затяжку.

Дужки и скобы выгните из стальной полосы. Лопасти Э вырежьте из листового дюралюминия. Лопасти устанавливайте

вок не потребуется. Натягивайте цепь передвижением задней вилки, ослабляя хомуты и передвигая болты скоб 3 в прорезях задней вилки.

- Степень накачки камер определяют опытным путем, стремясь к тому, чтобы они хорошо Держали форму, не деформировали обод к плотно сидели иа скобах.

И. ЧИРИКОВ, инженер

6