Юный техник - для умелых рук 1972-11, страница 5

К оси приварите пластины 2, к которым, в свою очередь, приварите готовую переднюю ось 3 и пластину 4. С помощью хомута 5 передняя ось в сборе крепится к вилке велосипеда. Вращение колес регулируется с помошью заводских конусов и гаек.

Вынос (размер 150 мм) новой оси относительно места крепления оси в вилке зависит от диаметра камер. Накачанная камера, расположенная сбоку колеса, должна проходить под рамой и допускать поворот вилки не менее чем на 30°.

Сварку задней вилки производите после того, как на раме закрепите хомутами и винтами МЗ-НМ4 дуги 1 и 2 и привинтите к ним шайбы 4. Размеры скоб 3 определяются по месту.

Задняя ось. Делается она из трубы 1 0 20X2 мм и длиной 200 мм. К ней привариваются наконечники 7. Сварка наконечников ведется через 2—3 отверстия 0 12—15 мм, просверленные на концах трубы.

переЛн-Я 9 осЬ

толщина У.5М

3AJLH9 я В И А ^Л

RIQ

Задняя вилка. Дуги 1 и 2 задней вилки выгибаются из тонкостенных труб, например 0 18X1 мм, и свариваются со скобами 3 и шайбами 4. К раме в местах установки задней втулки задняя вилка крепится хомутами 5 и 6 и скобой 3. Центр шайб 4 должен быть несколько ниже (20-г-90 мм) н дальше (на 150—200 мм) точки установки задней втулки.

На трубе с помощью переходной втулки 2 и болта Мб устанавливается звездочка 3 от детского велосипеда. Число зубьев от 25 до 35. Повышенное число зубьев облегчит передвижение велосипеда. Диаметр отверстия в звездочке 3-* 25 мм. Место установки звездочки определяется после сборки велосипеда.

5