Юный техник 1960-11, страница 22

Юный техник 1960-11, страница 22

пяти материков

«ПОДВОДНЫЕ МОЛНИИ»

ШТАМПУЮТ. Высоковольтный разряд в сосуде с водой создает ударную волну, распространяющуюся со скоростью звука. Если эта волна ударится о плоскую металлическую заготовку, лежащую на матрице, то металл примет заданную матрицей форму. Таким способом можно формовать самые прочные металлы, которые трудно обрабатывать обычными способами. Электрогидрав лическую штамповку недавно применила американская фирма «Вестингауз электрик корпорейшн».

НЕБЕСНАЯ МИКРОЛИТРАЖКА. Эго, вероятно, самый маленький из серийно выпускаемых одноместных самолетов. Автор самолета — бельгиец Э. Типе, старый авиатор. Каркас фюзеляжа сварен из стальных труб и обшит деревом. Деревянные крылья могут быть сняты при транспортировке самолета. Перед одноместной кабиной расположен бачок из легкого сплава емко стью 30 литров. Модифицированный автомобильный двигатель от автомобиля «Фольксваген» мощностью 40 л. с. обеспечивает самолету скорость 160 км/час. Двигатель потребляет всего лишь 9 л горючего за час полета, то есть не больше, чем легновая автомашина средних размеров. Самолет предназначен для любителей. Сборку самолета нетрудно вести в «домашних» условиях. Эта машина пригодна не толь ко для обычного полета, но и для фигур высшего пилотажа. Дальность полета ее 500 км (плюс 80 км резервных). По летный вес 300 кг, взлетная дистанция 100 м. Воздушный винт — деревянный. Размах крыльев — 5,99 м. Длина — 4,50 м. Высота — 1,87 м.

МОТОРКА-КАТАМАРАН. Выставки моторных лодок в США столь же популярны, иак и автосалоны. На последней такой выставке в Нью-Йорке всеобщее внимание привлекла оригинальная моторная лодка. Кроме обычного корпуса, у нее с обеих сторон имеются поплавки, которые при небольшой скорости лодки могут быть подобраны, как шасси самолета. При повышенной скорости поп

лавки опускаются и приподнимают корпус лодки под водой, уменьшая тем самым ее сопротивление. У лодки четырех и-линдровый мотор мощностью 75 л. с. при 4 500 об/мин.

НИППЕЛЬ-МАНОМЕТР описан в западногерманском популярном журнале «Хобби». Прибор постоянно прикреплен к колесу и при легком нажиме пальца в любой момент показывает давление в преде; х от 0,9 до 1,8 (или от 1,5 до 2,9) атм.