Юный техник 1963-09, страница 32

ского направления самолета ни на один градус ни вправо, ни влево, в поправка в курс равна 180^е (см. цветную вкладку). Эту поправку на изменение курса штурман обязан очень тщательно рассчитать и ввести в показания всех курсовых приборов. Самолет же без всякого отклонения от прямой продолжает свой полет. Пилот ничего не делает, чтобы изменить курс.

Это наиболее простые примеры, хотя в свое время они вырастили немало седых волос у наших штурманов, в том числе и у автора этих записок.

Теперь представьте, что надлежит совершить перелет с острова Рудольфа (на Земле Франца-Иосифа) по прямой через Ледовитый океан на остров Врангеля.

Вам надлежит пересечь Арктику по прямой трассе от меридиана 58 восточной долготы до меридиана 180°. Путь пересекает 122° долготы. Курс отхода от острова Рудольфа равен 42°, в середине маршрута он уже составляет 138°, а к моменту подхода к острову Врангеля он равен 162°!

Получается нелепость!

Две точки соединяет прямая, а чтобы пролететь по этой прямой, надо в полете сто двадцать два раза (по одному градусу) поворачивать самолет вправо! Это третий парадокс.

Все эти занимательные случаи не были так безобидны, как они выглядят при описании на бумаге. Много неприятного, а порой и страшного таили в себе эти парадоксы.

Я и мои товарищи — исследователи «белых пятен» бескрайней территории Ледовитого океана ощутили на себе целую серию коварных и неожиданных выпадов картографии, и, что таить, такие были моменты, когда в лабиринте меридианов высоких шпрот мы окончательно теряли ориентировку, улетая в противоположную сторону от точки назначения.

Зато эти чрезвычайные происшествия помогли нам создать совершенно новую методику самолетовождения, дали возможность точно и уверенно, без всяких сомнений прокладывать курсы в любых широтах. Для этого пришлось пересмотреть меридианную сетку всех современных существующих навигационных карт и создать новую, не похожую ни на одну.

Полюсы оказались лишними. Тогда их выселили вообще в... бесконечность, в космос! А что стало с меридианами?

Согласно первому постулату геометрии Эвклида, следует, что все линии, идущие в бесконечность, параллельны между собой. Так параллельны и новые меридианы, идущие к перенесенному полюсу.

Второй постулат геометрии Эвклида трактует, что если параллельные линии пересекает прямая, то углы пересечения всюду равны между собой.

Но прямая эта — трасса полета самолета, а угол — курс

30