Юный техник 1963-09, страница 62

С ИНСТРУМЕНТОМ

JUiOHeftctcasL

eetnfioajeKtnfioctnaHtyusi

юлодиый осенний день. Ветрено!

— Ну и погода! — ворчат взрослые. А ребята, задрав высоко головы, широко улыбаясь, кричат «Ур-ра!».

В сильном порыве ветер толкнул винт, что на самой верхушке шеста. Один, второй, третий обороты... И пошло. Еще минута, и чья-то рука включила рубильник шита, и в школе... загорелся свет.

Такую маленькую электростанцию можете построить и вы, ребята, для своей школьной мастерской, для небольшого овощехранилища— всюду, где достаточно будет установить 8 10 лампочек по 6 в и 15 вт каждая.

Нужны самые простые инструменты, которые найдутся у любого юного техника.

А теперь все внимание — на цветную вкладку X —XI

На вершине столба установлен стальной стержень На нем, как на оси, вращается толстая доска. На доске установлен генератор с большим ветроколесом, напоминающим пропеллер самолета.

На противоположном конце доски врезан большой хвост ветродвигателя из толстой фанеры или из листа кровельного железа. Хвост помогает ветроколесу всегда поворачиваться навстречу ветру. Ветроколесо, вра

щаясь, заставляет генератор вырабатывать электрический ток, который передается двум медным щеткам. А щетки беспрерывно скользят по двум латунным кольцам, помещенным на толстом неподвижном бруске под доской с генератором.

Электрический ток стекает беспрерывно на кольца бруска, независимо от вращения доски с генератором А каждое кольцо связано через болты с отдельным проводом. Выходные провода спускаются вниз и подве шиваются на столбик с изоляторами. Отсюда провода надо протянуть внутрь небольшой будки, где помещается батарея аккумуляторов, щит с рубильником и необходимыми приборами.

Генератор с вершины столба подает электрический ток в батарею аккумуляторов и таким образом все время пополняет запас элек троэнергии. От зажимов батареи аккумуляторов ток поступит в новые провода, которые вы установите также на столбиках с изоляторами, и будет питать лампочки осветительной сети.

Для ветроэлектростанции нужны: генератор типа ГБФ, который обычно ставится в автомашинах «ЗИЛ-5», — мощность его 60—80 вт, число оборотов от 800 до 4 ООО об/мин, напряжение 6 в; аккумулятор стартер-

Литература: Е. М. Фатеев, Как сделать самому ветроэлектрический агрегат (серия «Массовая радиобиблиотекавып. 24) Госэнергоиздат, 1949 г.; его же — «Ветродвигатели в сельском хозяйствед>, Сельхозгиз, 1948 г., «Ветродвигатели и ветроустановки», Сельхозгиз, 1948 г.

Б4