Юный техник 1965-04, страница 64

соединить терменвокс с цветовой гаммой, где каждому тону будет соответствовать свой «созвучный» с ним цвет на экране.

Во Дворце пионеров мне показали модель корабля на подводных крыльях с сигарообразным корпусом, восьмиклассник Володя Юнии из 52-й ростовской школы строит точную копию «Ракеты» в масштабе 1:25 по настоящим заводским чертежам. Казалось бы, что в этом особенного? Ведь ужа «все придумано». Но уметь правильно исполнить, воплотить в металл* замысел конструктора, — работа тоже и* иэ легких.

В авиамодельной лаборатории свое КВ. Здесь создан авиамодельный двигатель экстоанлаеса «Ростов». Его вес — 140 г. Мощность дизельного варианта 0,34 л. с. при 14 000 об/мии,

а калильного варианта — 0,3$ д. с. при 19 000 об/мин. Гоночная модель, на которой был установлен мотор дизельного варианта, прошла десятикилометровую дистанцию за 4 мин. 25 сек. Это намного выше результата мастера спорта (5 мин.). Ну, а при налильном варианте скорость достигает 202-г-203 мм/час... После окончательной доводки ребята собираются выпустить небольшую Серию таких двигателей.

Велико ли КБ кружка? Всего три человека: Саша Смирнов — десятиклассник, имеющий второй спортивный разряд по авиамодельному спорту, Анатолий Олейников — студент радиотехнического техникума, перворазрядник и мастер спорта Владислав Владимирович пасечник — руководитель лаборатории.

В светлой лаборатории у верстаков трудятся ребята самых разных возрастов. На стеллажах — крылья, фюзеляжи, ракеты... Это плоды труда и мечты будущих ученых, инженеров, космонавтов