Юный техник 1965-10, страница 65

Юный техник 1965-10, страница 65

можно вести только после полного просыхания клея. От качества сборки и прочности соединений зависит успех полета, поэтому при склейке обращайте особое внимание на узлы крепления м точность аэродинамических плоскостей.

Отличительной особенностью описываемых моделей является то, что выполнены они по схеме «Летающее крыло». Роль руля глубины и элеронов выполняют элевоны, расположенные по задней кромке кры

ла. Изменяя угол отклонения элевонов, можно добиться изменения направления полета модели.

Запускаются модели с помощью резинового амортизатора (полоска резины 1 X 4 X 350 мм) нли просто руками. Выпускать модель надо против ветра сильным толчком под углом 10—15° к горизонту.

Правильно отрегулированные модели могут пролетать 25—30 м и даже совершать фигуры высшего пилотажа.

Главный редактор П. Н. НЕДОСУГОВ

Редакционная коллегия: В. Н Болховитинов, В. Г. Борисов, А. А. Дорохов, В. В. Ермилов, Б. Г. Кузнецов, В. В. Носова (отв. секретарь), Е. А. Пермяк, Д. И. Щербаков, А. С. Яковлев.

Художественный редактор С М. Пивоваров Тонический редактор Г. И. ЛеЩинская

Адрес редакции: Москва. К 104. Спиридоньевский пер., 5 Телефон К 4-81-67 (для справок)

Рукописи ие возвращаются

Издательство ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия»

Т10082 Подп. к печ- 23/IX 1965 г. Бум. 60x90'/i». Печ. л. 4(4) Уч.-изд. л. 5.5. Тираж 420 000 экз. Цена 20 коп. Заказ 1639. Типография «Красное знамя» изд ва «Молода^ гвардия». Москва, А-30. Сущевская 21.

Обсуждение
Понравилось?
Войдите чтобы оставить комментарий
Предыдущая страница
Следующая страница
Информация, связанная с этой страницей:
  1. Летающие крыло модель схема

Близкие к этой страницы
Понравилось?