Юный техник 1972-05, страница 38

Юный техник 1972-05, страница 38

винт

Р Е ГУЛ ИРУЕМОГО *СГ£

ШАГА

не только величину тяги, но и ее направление, а это означает, что судном можно управлять без руля и рулевой машины. Кроме того, маневренность судна становится совершенно необычной — оно может ходить в любом направлении, даже бортом вперед. Такие движители устанавливаются на портовых буксирах, десантных кораблях и плавучих кранах.

В Одесском порту швартуется к стенке океанское судно, рядом с ним борт о борт стоит буксир «Юг», и кажется, что он просто стоит, и все, а на самом деле — энергично прижимает судно к стенке. У буксира «Юг» крыльчатый движитель.

В последние два десятка лет инженеры вернулись к идее давно забытых водометных движителей. Во всем мире по ним выдано уже не менее 800 патентов. В свое время идея водометов была оставлена из-за низкой экономичности при малых скоростях судов. Ведь у каждого движителя есть диапазон скоростей судна, в котором он наиболее экономичен.

Для эффективной работы водомета скорость судна должна быть

36