Юный техник 1973-07, страница 81БЙЧОК КРОНШТЕЙН LjrCflPv /iTijua1 на vopiПеред вами скоростная кордовая модель судна с воздушным винтом, которую назвали «Жар-птица». Приготовьте три деревянных бруска, лучше всего из липы: один размером 250X45X45 мм для основания корпуса и два размером 170Х50Х Х40 мм для поплавков. Заготовки распилите пополам — корпус по горизонтали, а поплавки по диагонали, места распиловки зашкурьте и, проложив один слой газетной бумаги, склейте обе половинки. Теперь их можно обрабатывать, придавая нужную форму, — лист вклеенной бумаги будет служить центровой плоскостью. После наружной обработки снова нужно разъединить половинки по линии склейки, а затем начать долбление. Стенки оставьте как можно тоньше — конечно, не в ущерб Рис. Б. ЛИСЕННОВА прочности. Когда поплавки и корпус будут выдолблены, пропитайте изнутри древесину жидкой нитрокраской и склейте половинки нитроклеем или эмалитом, предварительно вставив кронштейны. Хвостовое оперение сделайте из авиационной фанеры толщиной 2 — 2,5 мм, а по центру приклейте пенопласт, чтобы придать модели нужную плавучесть. Установите на модели пилон с гондолой для двигателя. Отцентруйте судно и приступайте к испытаниям. В. БАЛАБАНОВ, руководитель судомодельной лаборатории Горьновсной С ЮТ |