Юный техник 1975-07, страница 41

Сегодня мы начинаем публиковать главы из повести Ю. Маслова «Улетайте и возвращайтесь». Сам в прошлом курсант авиационного училища, автор хорошо знает обстановку, в которой воспитываются будущие летчики, оттачиваются необходимые качества характера рыцарей неба, знает пути овладения сложной техникой современного пилотирования:'

Повесть зта готовится к изданию в издательстве «Детская литература».

— Есть1 — Никита, одернув гимнастерку, шагнул вперед.

— Прошу.

Пульт выглядел весьма внушительно: десятки разноцветных лампочек, и каждой соответствовала определенная кнопка. Вспыхнет лампочка — успей нажать нужную.

Огоньки мигали все быстрей и быстрей. От напряжения у Никиты зарябило в глазах, онемели пальцы. «Все! Запутался», — мелькнула мысль, и в это время чья-то крепкая ладонь опустилась ему на плечо.

— Достаточно, — сказал Хромов и протянул Никите лист бумаги, разрисованный кружками со стрелками. — Вам знаком этот прибор?

— Компас, — пожал плечами Никита.

— Правильно. Всмотритесь внимательно — вопрос будет каверзный.

Две минуты Никита пристально изучал приборы, пытаясь понять, с какой стороны ему грозит опасность.

— Время. — Хромов перевернул лист и безучастно поинтересовался: — Количество приборов?

— Пятьдесят, — обрадовался Никита и, предугадав следующий вопрос, быстро проговорил: — Двадцать два указывают на север, двенадцать на юго-запад, восемь на восток, остальные...

— Понятно, — Хромов улыбнулся. — В аэроклубе не занимались?

— Нет, — сказал Никита. — Шофер третьего класса.

— Шофер, значит... А где шоферить-то пришлось?

Мазур замялся. Права шофера Никита получил еще в школе и очень этим гордился: во-первых, он приобрел специальность, а во-вторых — независимость. Но в полной мере преимущество этих двух факторов Никита сумел оценить лишь через год, когда ушел