Юный техник 1975-07, страница 44

| ПРИЛОЖЕНИЕ К Ж НАЛУ

И ..юный tfxhmk" щ

Mi 7. 1975 г.

На площадке детского городка, пуская пар из трубы и весело перебирая колесами, едет по деревянным рельсам небольшой паровоз. Юный машинист, высунувшись из кабины, уверенно ведет машину, нажимая на... педали.

О детском педальном паровозе и о том, как его переоборудовать в электровоз, рассказывается в этом номере приложения.

Те, кто уже начал строить по нашим чертежам модели-копии самолетов Великой Отечественной войны, могут познакомиться с еще одной машиной — высотным истребителем-перехватчиком МиГ-3.

Оригинальные самоделки приготовлены и дпя юных туристов. О походных кухнях, работающих на солнечной энергии и болотном газе, о непромокаемом костюме и других туристских хитростях прочитаете вы на страницах этого номера.

Ребятам, отдыхающим в пионерском лагере, интересно будет познакомиться с кукольным ^Театром... из овощей.

— На тринадцатый духу не хватило?

— Гриппом заболел, — серьезно сказал Алик.

— Понимаю, — в тон ему ответил Баранов и дал разрешение на взлет.

Алик плавно отжал сектор газа, и самолет резко устремился вперед. Ребята снова впились в экран.

— Ну! — не выдержал на этот раз Никита.

Баранов жестом остановил его и, взглянув на секундомер, сказал:

— Вы правы, курсант Черепков, число тринадцать для вас роковое.

— Я не суеверный, — возразил Алик.

— И все-таки вы уложились ровно в тринадцать секунд.

— Но я же не взлетел!

— Летная полоса, к сожалению, имеет предел, — иронично заметил Баранов, — а дальше... ямы, забор, лес, стволы в два обхвата. Так что от вашей машины, по всей вероятности, одни черепки остались.

Под дружный хохот ребят, мрачный и сконфуженный, Алик прошел на место.

— Вы ему хотели помочь? — обратился Баранов к Никите.

— Пожалуйста.

Мазур быстро забрался в машину и, когда чешуйчатая лента взлетной полосы устремилась ему навстречу, взял ручку на себя. Самолет задрал нос и, пробежав еще несколько десятков метров,

42