Юный техник 1975-08, страница 36
Мы прнвыклн думать, что океан велик. Между тем величина его обманчива. 99% продукции морей, необходимой человеку, «производится» лишь на 10% их площади — у берегов. Но именно прибрежные зоны человек загрязняет больше всего : промышленными отходами, нефтью, бензином, маслами. Особенно страдает океан от нефтяных пленок. Крушение одного современного гигантского нефтеналивного танкера — катастрофа для огромной морской акватории. Черное жирное пятно, разлившееся на сотни квадратных километров по поверхности, буквально «душит» море: гибнет рыба, загрязняются берега. А таких катастроф за последние годы было немало: достаточно вспомнить крушение танкера «Торри каньон» у английских берегов, аварию танкера «Эрроу» у берегов Канады... До последнего времени в распоряжении ученых не было достаточно эффективных средств борьбы с нефтяными пленками. Испытывались разные методы, пленки пытались топить, рассеивать, сжигать. Последний способ казался самым действенным, но требовал колоссального расхода тепла: для поддержания горения пленки приходилось ЛАЗЕР «подметает» «кипятить» море — вода забирала ббльшую часть энергии. Группа советских физиков под руководством доктора физико-математических наук Гургена Аскарьяна предложила тоже сжигать пленку нефти, но использовать для этого необычную «спичку». Луч мощного инфракрасного лазера направляется на нефтя- над моделью «ветер с юга» может держаться сколько угодно, стоит лишь нажать кнопку. И это позволяет вместо многих датчиков обходиться одним, передвигая его над моделью из точки в точку... Специальный измеритель, от которого отходят шланги к манометрам и другим приборам, укреплен на так называемом координатнике, который позволяет менять его положение. Чуть сдвинул координат-ник-измеритель над моделью — и вот ученые перешли уже в следующую точку, над озером «запущен» еще один «зонд». Когда модель установлена в рабочей части трубы, включен вентилятор, над Севаном поднимается ветер. Воздушный поток обдувает горные вершины, сложным образом завихряется, огибает их. Лабо-анты, сидящие за пультом, следят за показаниями приборов, считывают с них информацию о величине скорости воздушных потоков, об их направлении. Координатник перемещает измеритель из точки в точку. Идет работе очень кропотливая. Лишь при одной ориента- 34 |
